Michelin automatizó el corte adicional del protector de neumáticos para camiones
Michelin presentó en la feria IAA Transportation de Hannover una máquina automática para el rebaje del dibujo de la banda de rodadura de neumáticos para camiones y autobuses. La máquina recibe el nombre de NAZCA, y la compañía señala que el rebaje de surcos es uno de los componentes clave del mantenimiento del transporte pesado, proceso que hasta ahora se realizaba exclusivamente de forma manual, lo que implicaba un exceso de tiempo y una dependencia de las habilidades de técnicos especializados.
La máquina desarrollada por Michelin está equipada con un láser de alta resolución y utiliza algoritmos que permiten tener en cuenta las deformaciones y el desgaste de los neumáticos. Como señala Michelin, la geometría de cada neumático es única, y el sistema corrige en tiempo real la profundidad del rebaje a lo ancho y alrededor de todo el neumático, lo que «permite aprovechar al máximo cada milímetro del neumático, aumentar su vida útil sin comprometer la seguridad y reducir los costes para los clientes».
El nuevo equipo ha sido sometido a pruebas durante más de un año en condiciones reales, y según cálculos de Michelin, su uso puede aumentar la cantidad de neumáticos rebajados en un período determinado entre un 30 y un 50 %, dependiendo de las condiciones del taller. Cada rebaje requiere menos de tres minutos, lo que permite a los mecánicos disponer de más tiempo para realizar otras tareas, como la alineación de ruedas, reparaciones o el montaje/desmontaje de neumáticos. Además, la compañía destaca que la automatización del proceso ayuda a paliar el problema de la escasez de trabajadores altamente cualificados en el sector.
NAZCA puede trabajar con neumáticos de múltiples marcas y tamaños, siempre que dispongan de un armazón suficientemente resistente. Actualmente, unas 20 máquinas están en fase de prueba en distintos países de Europa, y Michelin prevé continuar ampliando su uso a partir de 2027, con una comercialización que se realizará según la demanda en cada región.