Aceites en la composición del neumático. ¿Por qué?
En las presentaciones de los fabricantes de neumáticos, a menudo se hace hincapié en que se agregan aceites a la mezcla de caucho. Al mismo tiempo, son estas adiciones las que a menudo contribuyen a mejoras significativas en las características de la llanta.
¿Girasol o colza? ¿Cuál es la diferencia y para qué sirve todo esto?
La mezcla de caucho de la llanta es el primer secreto de cualquier fabricante de llantas. Y es ese componente que simplemente no se puede descomponer mediante ingeniería inversa, en otras palabras, es imposible entender qué se incluye en la composición de una llanta ya terminada. Pero incluso si se supone que la composición se ha descubierto, esto aún no dará el resultado esperado, porque el orden de mezcla y adición de componentes individuales también es muy importante.
Los aceites, por su parte, ejercen una de las influencias clave en los componentes individuales. Por lo tanto, a menudo hay más de uno, a pesar de que el fabricante no lo menciona. También es importante no olvidar que las adiciones en forma de aceites están diseñadas para mantener las características de la llanta durante el mayor tiempo posible. Ralentizan el envejecimiento de las llantas y evitan la formación de grietas.
La conclusión que se puede sacar es que no importa qué tipo de aceites agregue el fabricante, lo principal es que realmente ayuda a mejorar las características de las llantas y prolongar su vida útil.
