
Las mejores llantas de verano por durabilidad
¿Cuánto importa el rendimiento de los neumáticos para usted? Para la mayoría de los propietarios de automóviles, esta pregunta está entre las tres más importantes, justo después de la frenada en seco y la frenada en superficie mojada. Por supuesto, el rendimiento es importante, ya que solo cuando el neumático está completamente gastado se pueden sacar conclusiones y decir con precisión cuál es el costo por kilómetro recorrido de un modelo determinado. Es así como se determina el neumático más rentable y, a menudo, no es el más barato en la estantería, sino más bien lo contrario.
La empresa ADAC, cuyas pruebas nos gustan citar en nuestras reseñas, es una de las pocas que incluye en sus pruebas el cálculo del rendimiento. Es importante destacar que los neumáticos son multilayer y el protector de caucho, a pesar de su aparente solidez, también está compuesto por capas de caucho diferentes que varían en desgaste y tracción. Pero, en fin, tenemos lo que tenemos. Las otras publicaciones no prueban el rendimiento en absoluto.
El cálculo en ADAC se lleva a cabo de la siguiente manera. El kilometraje potencial se evaluó recorriendo 15.000 km en automóviles idénticos. Cada 2.500 km se mide la profundidad del protector en toda la circunferencia del neumático. El cálculo del kilometraje hasta la profundidad mínima permitida del protector es de 1,6 mm.
A continuación, presentamos los datos actuales sobre los kilometrajes pronosticados de los modelos de neumáticos populares en diferentes categorías de precio.
Como cabía esperar, el rendimiento más alto corresponde a los modelos de gama alta. La excepción fueron solo los Kumho Ecsta HS52. A pesar de que enfatizamos la posibilidad de error en los cálculos, los resultados parecen muy creíbles. Michelin y Goodyear son realmente famosos por su alta durabilidad, lo que no se puede decir de Bridgestone. Ahora no se puede decir que los neumáticos que tienen un rendimiento 2,5 veces inferior son más baratos. En términos de kilometraje total, más bien salen más caros.