Linglong представила новую флагманскую летнюю шину
В летних тестах сезона 2026 года главную сенсацию устроила бюджетная шина Linglong Sport Master, обошедшая в испытаниях Auto Bild всех соперников, включая премиальные продукты от именитых брендов, по эффективности торможения и на сухом, и на мокром покрытии, а в середине апреля в Тяньцзине состоялась премьера шины следующего поколения — Linglong Sport Master 2 — которая станет новым флагманом китайского бренда.
Линейка Master была представлена в рамках модернизации ассортимента Linglong в 2021 году, и сейчас в нее входят модели различных категорий, в том числе зимние, для электрокаров и с конструкцией Run-Flat, а во время презентации новинки было объявлено, что в прошлом году продажи шин из этого семейства выросли вдвое в сравнении с 2024-м, что «заложило прочную основу для будущего развития компании», тогда как шины второго поколения призваны закрепить этот успех.
Sport Master 2 была создана с применением технологической платформы седьмого поколения Technology 7, и в компании говорят, что на фундаментальном уровне изменили подход к разработке новой продукции, сделав акцент на том, чтобы высокие эксплуатационные характеристики шин сохранялись в течение всего жизненного цикла (такую же философию сейчас активно пропагандирует, к примеру, Michelin), а у новых шин по ходу эксплуатации неизменными остаются такие ключевые параметры, как управляемость на сухом и мокром покрытии, акустический комфорт и экономичность.
В Linglong также заявляют, что благодаря технологическим инновациям инженеры смогли одновременно улучшить сразу несколько важнейших характеристик, и, к примеру, новые состав резиновой смеси и рисунок протектора разработаны для обеспечения полного контроля над автомобилем и на сухом, и на мокром покрытии, а эффективность торможения в дождливую погоду не ухудшается при износе протектора, как это обычно происходит с автомобильными шинами.
Хотя Sport Master и удивили фантастическими тормозными качествами, в финальном зачете теста Auto Bild они заняли только 16-е место, а причиной стал в том числе очень быстрый износ (практически в два раза быстрее, чем у Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6), и в компании заверяют, что при создании шин второго поколения для повышения сцепления разработчики не пожертвовали эксплуатационным ресурсом, а модифицированные компаунд и конструкция «существенно увеличили срок службы шин по сравнению с предыдущей моделью».
Как и шина прошлого поколения, Sport Master 2 получила асимметричный рисунок протектора, чьи зоны выполняют свои функции: внешняя с широкими усиленными блоками улучшает устойчивость к боковому уводу, а внутренняя с двумя широкими дренажными каналами призвана повышать безопасность на мокрой дороге.
Рисунок также отличается оптимизированными расположением и размерами блоков, что, как заявляет производитель, одновременно повысило сцепление в различных погодных условиях и снизило уровень шума. Кроме этого, равномерное распределение давления в пятне контакта улучшает управляемость и продлевает срок службы протектора.
Еще одна особенность новинки — усиленная конструкция каркаса, которая, по заявлениям производителя, позволяет шинам быстро восстанавливать форму после деформации, а также улучшает скорость реакций на повороты руля в различных дорожных условиях. В дополнение к этому, профиль плечевых зон оптимизирован для уменьшения их деформируемости и нагрева, что делает шины более прочными и надежными, а также для быстрого отклика на действия водителя, тогда как бортовая зона выполнена из специальной резиновой смеси, повышающей износо- и ударостойкость. Для дополнительного усиления были использованы материалы с арамидными волокнами, подавляющими торсионные деформации протектора при агрессивном вождении, добавляют в компании.
Маркировка шин выполнена таким образом, что не выступает над поверхностью боковин, что ускоряет прохождение воздушных потоков и за счет улучшенной аэродинамики повышает эффективность потребления энергии, и шины также снабжены защитой обода, которая была доработана для более эффективного предотвращения повреждений.
Размерный ряд новых шин в Linglong пока не раскрывают, а Sport Master первого поколения доступны в типоразмерах с диаметром от 16 до 22 дюймов.