Kumho разработала TPMS для легкорельсового транспорта
Kumho Tire разработала модуль мониторинга давления в шинах (TPMSF), который был создан специально для автоматизированных систем перевозки пассажиров (AGT) и начал использоваться на линии легкорельсового транспорта ULINE в Ыйджонбу (Южная Корея).
Под определением AGT понимаются в том числе небольшие железнодорожные системы, часто соединяющие городские и пригородные районы. По сравнению с метрополитеном для строительства AGT требуется меньше средств и времени, а при использовании шин снижаются шум и вибрации, что делает подобный транспорт привлекательным вариантом для условий города.
Начиная с апреля 2024 года Kumho совместно с Корейским железнодорожным научно-исследовательским институтом (KRRI) и компанией CoaChips при поддержке Министерства торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи разрабатывает сенсорные модули и принимающие устройства для мониторинга состояния шин, использующихся в AGT. Новая система уже прошла испытания на маршрутах в условиях реального мира и была сертифицирована для эксплуатации.
Как говорят в Kumho, новая технология позволяет снизить количество инцидентов, связанных с шинами, а также оптимизировать график их замены и свести к минимуму необходимость в визуальных проверках, то есть в целом повышается эффективность работы транспортных систем. Сенсорный модуль устанавливается внутрь колеса и в режиме реального времени передает данные о давлении и температуре на принимающее устройство, которое анализирует информацию и может заранее предупредить о возможной проблеме, что уменьшает потребность в техническом обслуживании, а также увеличивает уровень безопасности. В компании также подчеркивают, что модуль стабильно работает даже при воздействии вибраций и экстремальных температур, возникающих во время движения.
«Индустрия мобильности быстро меняется, вследствие чего мы сосредоточились на разработке интеллектуальных систем на основе технологий искусственного интеллекта», — отметил Ким Ён Джин, исполнительный вице-президент и глава научного отдела Kumho, добавив, что если раньше TMPS устанавливались, к примеру, на автобусы, то теперь будут использоваться и на железнодорожном транспорте.
Поскольку новая система подтвердила свою эффективность в Ыйджонбу, теперь компания намерена начать эксплуатировать ее на других маршрутах в Корее и за рубежом в сотрудничестве с транспортными организациями.
Фото: ulrt.co.kr