Kumho построит завод в Польше
Kumho Tire определилась с местом для строительства своего первого европейского завода, и 1 декабря компания объявила, что новое производство будет размещено в польском городе Ополе. Запустить завод планируется в августе 2028 года, и на первом этапе мощности будут равняться 6 млн шин в год, а в дальнейшем планируется постепенно увеличивать этот показатель при условии соответствующего рыночного спроса. Общий объем инвестиций составит 587 млн долларов.
В Kumho отмечают, что на долю европейского рынка приходится 25% от общего мирового потребления шин, что делает его стратегически важным для компании. В прошлом году Kumho получила в регионе 26,2% своей выручки, а локализация производства должна обеспечить стабильный рост продаж в будущем. Компания также намерена усилить свой ассортимент, сфокусировавшись на продукции с высокой добавленной стоимостью, такой как шины большого диаметра и UHP-модели, чтобы одновременно повысить рентабельность и ценность своего бренда.
На мировом рынке на долю Европы также приходится порядка 17% от продаж шин в секторе первичной комплектации, и здесь работают многие ведущие производители автомобилей премиум-класса. При этом, у Kumho ранее были сложности со стабильностью поставок и сроками выполнения заказов из-за отсутствия собственного производства в регионе, и ожидается, что открытие завода в Польше расширит возможности компании в области сотрудничества с премиальными автомобильными марками.
«Европейский рынок занимает стратегически важное положение в мировой шинной индустрии», — заявил генеральный директор Kumho Чон Иль Тхэк. — При помощи нового завода Kumho Tire перестанет полагаться только на экспорт и усилит свою конкурентоспособность, повысив эффективность обслуживания клиентов и существенно улучшив ценность нашего премиального бренда».
Kumho оценивала возможность строительства завода в нескольких европейских странах, и учитывались такие факторы, как перспективы по увеличению продаж, стабильность инвестиционной среды, предлагаемые льготы и т. д., а после рассмотрения двух финальных вариантов была выбрана Польша. Как говорят в компании, выбор был сделан ввиду наличия преимуществ в плане логистики, доступности человеческих ресурсов, развития инфраструктуры и возможности обеспечения стабильных поставок в различные страны Европы.
К концу 2027 года Kumho также намерена построить новый завод мощностью 5,3 млн шин ежегодно в Хампхёне (Южная Корея), и будет создана глобальная производственная сеть, объединяющая Азию, Европу и Северную Америку. В будущем компания планирует «последовательно расширять мощности в различных регионах в соответствии с рыночным спросом для дальнейшего укрепления позиций на мировом рынке».
В настоящее время Kumho владеет восемью заводами в четырех странах — Вьетнаме, Китае, США и Южной Корее — чья общая мощность составляет порядка 65 млн шин в год. При этом, Kumho является единственной из трех крупнейших шинных корейских компаний, не имеющей собственного производства в Европе, поскольку Hankook и Nexen ранее запустили заводы в Венгрии и Чехии соответственно.
Фото: wposzukiwaniu.pl