Кроссовер Leapmotor B10 «обулся» в шины Linglong

Компания Linglong Tire объявила, что недавно запущенные в массовое производство шины Linglong Sport Master e были одобрены для комплектации нового электрического паркетника Leapmotor B10, который станет первой глобальной моделью китайской марки и разрабатывался при участии специалистов Maserati, оптимизировавших технологии шасси.

Шины Linglong Sport Master e были созданы специально для автомобилей на новых источниках энергии (NEV), и в компании заявляют, что благодаря специальному рецепту резиновой смеси сопротивление качению было снижено на 23%, благодаря чему запас хода электромобилей может быть увеличен на 8%. Кроме этого, индекс износоустойчивости Treadwear равняется 500, что, как подчеркивает производитель, является лучшим показателем среди шин этой категории.

Асимметричный рисунок протектора Sport Master e с широкими канавками, разработан в том числе для улучшения управляемости на мокрой дороге, тогда как закрытые плечевины и выступы в канавках снижают уровень шума в различных скоростных режимах.

Linglong сотрудничает со многими автопроизводителями, такими как Audi, BMW, Stellantis, Hongqi, Wuling и BYD, и ранее в компании сообщали, что поставки шин для NEV в секторе первичной комплектации составили порядка 9 млн шин, то есть в мировом масштабе доля китайского производителя в этом сегменте равнялась 24%, больше, чем у любого другого поставщика.