Los fabricantes chinos de neumáticos para vehículos ligeros reducen la carga de capacidad <br />
Durante la celebración del Día de la fundación de la RPC, que tuvo lugar desde el 1 hasta el 8 de octubre, de los 59 fabricantes chinos de neumáticos para vehículos ligeros encuestados por Zhuochuang Information, 12 continuaron trabajando con normalidad, mientras que 47 suspendieron la producción. El número medio de días festivos fue de 4,84 días, lo que supone 1,29 días más que el año anterior, y los analistas señalan que esto refleja en cierta medida la situación actual del sector.
Según las estadísticas disponibles, en el período comprendido entre el 19 y el 25 de septiembre, la carga de las plantas de producción de neumáticos para vehículos ligeros en China fue del 72,64%, lo que supone una disminución de 6,95 puntos porcentuales con respecto al mismo período del año anterior. La encuesta también mostró que el 58,62% de las empresas encuestadas planean reducir la producción en el futuro.
La disminución de la demanda de neumáticos para vehículos ligeros en China se debe, entre otras cosas, a que anteriormente en el país hubo un auge en las ventas de vehículos de nuevos tipos de energía (NEV), y para sus compradores todavía no ha llegado el momento de cambiar los neumáticos de serie, lo que ha provocado un "hueco" temporal en la demanda. Además, como en la RPC siguen poniéndose en marcha nuevas capacidades para la producción de neumáticos para vehículos ligeros, esto conduce a un exceso de producción y a que las plantas comiencen a trabajar con una carga menor.
Según los datos de F6 Automotive Technology, en 2025, el número de tiendas que venden neumáticos en China disminuyó un 7%, lo que también se relaciona con la demanda retrasada de los propietarios de NEV.
La carga de las plantas de producción de neumáticos para vehículos pesados a finales de septiembre fue del 66,39%, y este indicador aumentó en 6,27 puntos porcentuales. Al mismo tiempo, la competencia feroz en el mercado interno conduce a que el sector se vuelva cada vez más deficitario, y en Longzhong Information informan que, a partir del 25 de septiembre, la rentabilidad bruta de los neumáticos para vehículos pesados de tamaño 12R22.5 era de -0,7 yuanos por kilogramo.
Foto: bitauto.com