Hoosier ha anunciado el lanzamiento de nuevos neumáticos para quad
La empresa estadounidense Hoosier Racing Tire (pertenece a Continental) se especializa inicialmente en la producción de neumáticos para automovilismo, pero no hace mucho se decidió utilizar las tecnologías existentes para comenzar a expandirse a varios segmentos de neumáticos para conductores normales. El primer producto presentado en consonancia con el cambio de estrategia fue el neumático veraniego Hoosier TrackAttack Pro de la categoría Extreme Performance, recientemente reconocido como la mejor novedad del año en la feria SEMA 2024, donde también se anunció que la empresa se prepara para lanzar nuevos neumáticos diseñados para vehículos todoterreno.
Según el director general y presidente de Hoosier, Jörg Burfien, el sector de los neumáticos UTV es uno de los que crece más rápidamente en el mercado norteamericano, y la novedad llamada Hoosier NemesisX, cuyo precio aún no se ha determinado, pertenecerá, según los planes de la empresa, al segmento premium.
Como agregó Burfien, los dos nuevos neumáticos recibieron nombres en forma de palabras, y no números, por primera vez en la historia de 65 años de Hoosier, lo que debería indicar que la empresa ahora se enfoca no solo en el segmento automotriz, sino también en el sector de consumo. También destacó que hace varios años, Hoosier ya comenzó a ofrecer a través de sus canales de distribución los neumáticos Continental ExtremeContact Force, que, al igual que los nuevos TrackAttack Pro, pertenecen a la categoría Extreme Performance. Sin embargo, Continental y Hoosier aplicaron un enfoque diferente durante el desarrollo, y en el conglomerado alemán se creó primero un producto para el mercado masivo, que luego se perfeccionó para el segmento nicho, mientras que la empresa estadounidense utilizó tecnologías destinadas al automovilismo y las adaptó a las necesidades del mercado de neumáticos legales para carreteras.
Los detalles sobre los nuevos neumáticos para UTV aún no se han revelado, señalando solo que están diseñados para su uso en las condiciones más extremas del off-road. Los neumáticos llegarán al mercado en marzo de 2025 en cinco tamaños populares, que deberían cubrir el 80% del mercado. Se planea presentar otros cinco tamaños en los meses siguientes. Actualmente, la empresa ofrece neumáticos UTV diseñados para carreras de distancia corta.
Hoosier también ha desarrollado neumáticos especiales MonoRide para monopatines, que también se presentaron durante la feria SEMA. Según Burfien, se descubrió que los propietarios de monopatines compran neumáticos Hoosier para karting, que inicialmente están destinados a otros propósitos, por lo que se decidió presentar un producto específico para este segmento, y ya ha ganado popularidad.
Los nuevos neumáticos están diseñados para su uso en la vida diaria y durante el ocio activo, y están disponibles en dos versiones: con banda de rodadura lisa y con ranuras. En la producción se utilizan mezclas de caucho realizadas con tecnologías del automovilismo, que, según la empresa, proporcionan una mayor durabilidad y un agarre óptimo en varios tipos de superficies. Los neumáticos llegaron al mercado en agosto de 2024.
En Hoosier no olvidan su negocio principal, y en la feria SEMA se presentaron los nuevos neumáticos Hoosier DR3, diseñados para todas las categorías de carreras de arrastre, donde se requieren neumáticos radiales de tamaño P275/60R15, aprobados por el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT). La novedad reemplaza al modelo DR2 y se fabrica con una mezcla de caucho especial que maximiza el agarre y reduce el tiempo de calentamiento de los neumáticos. Los neumáticos Hoosier DR3 llegarán a las tiendas en la primavera de 2025.
Fotos: Tire Business, SEMA.