Hankook abandona la Fórmula E

Hankook Tire, que es el único proveedor de neumáticos para la Fórmula E desde la temporada 2022-2023, reemplazando a Michelin en este puesto, abandonará el campeonato después de la próxima temporada, ya que perdió la licitación, lo que, según el director de automoción de la oficina europea de la empresa, Manfred Standsbichler, fue un "verdadero shock".

Después de que Hankook se uniera a la FE, la empresa tuvo que enfrentar importantes desafíos técnicos, ya que se comenzaron a utilizar coches eléctricos de tercera generación, que se distinguen por una mayor potencia y masa, lo que requiere neumáticos que puedan funcionar de manera efectiva bajo cargas aumentadas. En la última temporada, cuando aparecieron los coches del tipo Gen3 Evo con tracción total conectable, se plantearon requisitos aún más altos para los neumáticos de Hankook y, en particular, para la composición de la mezcla de caucho, y la empresa cumplió con sus tareas, ya que durante toda la temporada sus neumáticos no fallaron. Sin embargo, aunque Hankook tenía la intención de seguir suministrando neumáticos para los coches de cuarta generación, perdió la licitación y será reemplazada por la japonesa Bridgestone.

"Como se puede entender, la idea era quedarse en la serie durante mucho tiempo", explicó Standsbichler en una entrevista con RacingNews365. "Por eso participamos en la licitación. Desafortunadamente, la perdimos, lo que también era posible. Nadie está contento con esta decisión de los organizadores y sus consecuencias. En el primer momento fue un verdadero shock para nosotros. Pero luego tuvimos una reunión interna, en la que discutimos todos los pros y los contras y nos dijimos: "Sí, perdimos, pero así es la vida". No siempre se puede ganar. Pero tenemos un contrato de cuatro años y cumpliremos con todas nuestras obligaciones hasta el último minuto, hasta la última carrera en Londres. Y luego nos daremos la mano y nos despediremos".