Hankook presentó el resumen de la temporada en el WRC

Hankook presentó el resumen de la temporada en el WRC

En 2025, Hankook se convirtió por primera vez en el proveedor exclusivo de neumáticos para el Campeonato Mundial de Rally (WRC), y al hacer un balance de la temporada, el director de deportes de motor de la división europea de la empresa, Manfred Stohl, destacó que "fue un año muy desafiante, pero aprendimos mucho. La temporada fue realmente emocionante y logramos un progreso significativo. Aprendimos cada día, en cada etapa del campeonato".

A lo largo de toda la temporada, los neumáticos estuvieron en el centro de atención, y Hankook recopiló datos y comentarios de los participantes en cada carrera para mejorar sus características, y Stohl declaró al respecto: "Estamos trabajando constantemente para perfeccionar nuestra gama de neumáticos. En particular, estamos prestando mucha atención al desarrollo de neumáticos de invierno para Suecia, y espero que sean mejores, y hasta qué punto, lo discutiremos después del rally".

Según él, se logró mejorar notablemente la tracción de los neumáticos de otros tipos, especialmente los diseñados para superficies de asfalto. "He recibido una serie de comentarios positivos sobre nuestros slicks, lo que es muy prometedor", dijo Stohl. "También sabemos que todavía tenemos que trabajar seriamente en los neumáticos de grava, no es una novedad. Pero desde el principio estaba claro que la primera temporada sería el punto de partida. Seguiremos aprendiendo y mejorando".

Al preguntarle sobre los momentos más destacados de la temporada, el representante de Hankook destacó que "es la diversidad lo que hace que este campeonato sea único". "Francamente, cada rally fue un evento destacado", declaró. "No importa si es la carrera en Montecarlo, la final en Arabia Saudita o algún otro evento entre ellos, como en Portugal, todos los rallies fueron especiales. Personalmente, me destaca Montecarlo. No solo por la historia de la carrera, sino también porque allí las condiciones pueden ser cualquier cosa: asfalto seco y mojado, nieve, hielo. Es la prueba más grande para todos y, por lo tanto, probablemente mi carrera favorita".

Lo más importante de la temporada, según Stohl, fue establecer relaciones con los participantes del campeonato. "Nos hemos acercado mucho a los fabricantes, los equipos, el promotor y la FIA, a toda la familia del WRC", destacó. "Les expreso mi más sincero agradecimiento a todos y espero con interés la próxima temporada".

Foto: WRC

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