Goodyear presentó un nuevo neumático para todas las estaciones
Goodyear presentó en el mercado norteamericano la nueva llanta de temporada Goodyear Eagle F1 All Season, diseñada para vehículos de alta potencia de clase premium y destinada a funcionar tanto en asfalto seco y húmedo como en carreteras con poca nieve.
Al crear el Goodyear Eagle F1 All Season, se utilizaron tecnologías del automovilismo adaptadas para su uso en la vida cotidiana, y el grupo objetivo de consumidores son los propietarios de una amplia gama de vehículos, desde sedanes de lujo y cupés deportivos hasta crossover de alto rendimiento.
Las nuevas Goodyear cuentan con un patrón de banda de rodadura que, según afirma el fabricante, reduce la distancia de frenado en carreteras húmedas, mientras que la composición especial de la mezcla de caucho se caracteriza por una mayor durabilidad, y el sensor de desgaste integrado ayuda a los consumidores a seguir el tiempo de vida útil de las llantas.
«Goodyear Eagle F1 All Season es una de nuestras llantas más eficientes de clase premium hasta la fecha, lo que confirma el compromiso de Goodyear con el desarrollo de innovaciones y la creación de soluciones versátiles», declaró Jim Ries, director de estrategia y planificación de la empresa. — Estamos orgullosos de ofrecer llantas que satisfacen las necesidades de los aficionados a la conducción deportiva, que necesitan una alta precisión de manejo y confianza en cualquier época del año — sin necesidad de cambiar los neumáticos».
La novedad reemplaza a los modelos Goodyear Eagle Exhilarate y Eagle Sport All Season, aunque seguirán siendo producidos en tamaños para el sector de equipamiento original. Según Ries, en comparación con Exhilarate, la resistencia al desgaste se ha mejorado en un 20%, mientras que la frenada y la maniobrabilidad en la nieve se han mejorado en un 18% y un 12% respectivamente. La garantía de kilometraje es de hasta 72.000 km.
Goodyear Eagle F1 All Season se producirán en 92 tamaños con un diámetro de 17 a 23 pulgadas, y en la mayoría de los tamaños, el neumático tiene un diámetro de montaje de 18 pulgadas o más. En todos los tamaños, los neumáticos tienen un índice de velocidad Y (hasta 300 km/h), y 36 de ellos no estaban presentes anteriormente en el catálogo de Goodyear.
Como señaló Ries, los nuevos Goodyear serán adecuados para su instalación en 117 modelos de vehículos con tamaños de neumáticos variables, y la producción se lleva a cabo en las plantas de Lawton (Oklahoma, EE. UU.) y San Luis Potosí (México). Como competidores directos se consideran Bridgestone Potenza Sport AS, Continental ExtremeContact DWS06 Plus y Michelin Pilot Sport A/S 4.