Giti presentó un prototipo de neumáticos de materiales ecológicos

En los últimos años, los fabricantes de neumáticos han estado compitiendo para alcanzar la mayor proporción de materias primas ecológicas en la fabricación de neumáticos, y ahora Giti Tire se ha unido a esta carrera, presentando un prototipo de neumático que consiste en un 93% de materiales "verdes".

La proporción de materias primas procedentes de fuentes renovables fue del 53%, y se utilizó, por ejemplo, caucho natural, y en Giti destacan que se obtuvo en plantaciones donde se controla cuidadosamente el cumplimiento de los principios de legalidad, así como la responsabilidad social y medioambiental. El caucho se aplicó en la fabricación de las paredes laterales y la estructura interna del neumático, "garantizando su elasticidad y durabilidad".

Se agregó resina de pino a la mezcla de caucho, que es una alternativa natural a las resinas a base de petróleo y puede, según el fabricante, aumentar el nivel de adherencia, así como dióxido de silicio obtenido de la cáscara de arroz - un subproducto de la agricultura - y no del cuarzo tradicional, y reduce la resistencia a la rodadura, mejorando también la seguridad en carreteras mojadas. Otro ingrediente "verde" fueron los antioxidantes de origen vegetal, utilizados para que el caucho no pierda sus propiedades durante toda la vida útil del neumático.

El 40% de las materias primas correspondió a materiales reciclados, como el caucho fabricado a partir de productos de caucho y neumáticos usados, y que puede reemplazar al caucho sintético producido a partir de productos petrolíferos. También se utilizaron carbono negro regenerado (rCB), que reemplaza al carbono negro primario, lo que reduce el consumo de productos petrolíferos, y como se obtiene a partir del reciclaje de neumáticos, también ayuda a resolver el problema de la necesidad de eliminar las cubiertas viejas.

La cuerda de poliéster para el prototipo se fabricó con PET obtenido a partir del reciclaje de botellas de plástico, uno de los tipos de residuos más comunes y problemáticos, y los materiales de refuerzo de la estructura se fabricaron con acero reutilizado, que se produjo a partir de chatarra.

Según Gao Qiang Sheng, director de Investigación y Desarrollo de Giti, el desarrollo de un prototipo ecológico ha sido para la empresa un paso importante y una demostración de las posibilidades del fabricante de neumáticos en el ámbito de la protección del medio ambiente, y anteriormente en la empresa habían dicho que pretenden aumentar la proporción de ecomateriales en las materias primas hasta el 30% para 2030 y hasta el 100% para 2050.