El Porsche Cayenne eléctrico está equipado con neumáticos Yokohama
En noviembre de 2025, Porsche presentó los crossover eléctricos Cayenne Electric y Cayenne Turbo Electric, que estarán disponibles junto con las versiones de gasolina y híbridas de la generación anterior, y para su equipamiento se eligieron los neumáticos de verano Yokohama ADVAN Sport EV y los neumáticos todo terreno ADVAN Sport A/S V35.
Yokohama ADVAN Sport EV son neumáticos UHP que el fabricante posiciona como diseñados para vehículos eléctricos de clase premium y que se caracterizan por tener una baja resistencia a la rodadura, lo que mejora la eficiencia del consumo de energía, así como un nivel de ruido reducido que mejora el nivel de comodidad. En las paredes laterales se aplica la marca E+, que indica la especialización de los neumáticos, y en el marco de la cooperación con Porsche, se desarrolló una nueva fórmula de mezcla de caucho destinada a reducir la resistencia a la rodadura al tiempo que se mantiene un agarre óptimo tanto en superficies secas como mojadas. En el sistema de etiquetado europeo, los neumáticos obtuvieron una calificación de A por sus indicadores en la lluvia, y para mejorar la estabilidad, se mejoró la estructura de la banda de refuerzo. La marca NG0 indica que los neumáticos fueron creados para Porsche.
Por su parte, los neumáticos todo terreno Yokohama ADVAN Sport EV A/S V35 están diseñados para un espectro más amplio de condiciones climáticas y tienen la marca M+S, pero en Yokohama subrayan que para las regiones donde con frecuencia aparecen nieve o hielo en las carreteras, se necesitan neumáticos de invierno especializados.
La base para la creación de los ADVAN Sport EV A/S V35 fueron los neumáticos todo terreno ADVAN V35, aprobados para el Cayenne de la generación anterior y diseñados con énfasis en la reducción del consumo de energía y el ruido, y en colaboración con los especialistas de Porsche, también se desarrolló una nueva fórmula de mezcla de caucho que en este caso debería aumentar el agarre no solo en el asfalto seco y mojado, sino también en la nieve. Además, para mejorar la estabilidad, se optimizó la rigidez del bastidor y se aumentó el área de contacto del neumático con la carretera. En las paredes laterales de los neumáticos todo terreno también hay una marca E+ y NG0.
Ambos neumáticos se montan en el Cayenne Electric en tamaños 255/55 R20 en la parte delantera y 305/45 R20 en la parte trasera.
Los neumáticos Yokohama fueron homologados por Porsche por primera vez en 1988, cuando el modelo Yokohama A-008P fue aprobado para el legendario automóvil deportivo 911. Después de eso, los neumáticos de la marca japonesa fueron elegidos, entre otros, para el Cayman, el Boxster y el Panamera, y el Cayenne está equipado con ellos desde la primera hasta la cuarta generación actual.