Neumáticos ecológicos de Continental aprobados para Volkswagen ID.7
Los neumáticos Continental EcoContact 7 S, que la empresa considera el producto más ecológico de su historia, han sido aprobados para la equipación de serie del liftback eléctrico Volkswagen ID.7. Los neumáticos se suministran en tamaños con un diámetro de 21 pulgadas, y Continental equipa el ID.7 en todo el mundo.
El armazón, la capa hermética y las paredes laterales del EcoContact 7 S están fabricados con nuevos materiales que reducen la resistencia a la rodadura y aumentan la eficiencia en el consumo de energía (tecnología Smart Energy Casing), y las paredes laterales también tienen un diseño optimizado que mejora sus características aerodinámicas. Para ello se utilizaron varias soluciones, y en las paredes laterales, por ejemplo, hay cavidades, como en las bolas de golf, que reducen los remolinos de aire detrás del neumático y reducen el consumo de energía.
Los neumáticos también tienen un patrón Silent Pattern, que reduce el nivel de ruido. Según el fabricante, los bloques están dispuestos de tal manera que se reduce el ruido en las frecuencias que normalmente se producen a 50 km/h, no solo haciendo que el viaje sea más agradable para el conductor y los pasajeros, sino también reduciendo la contaminación acústica, es decir, el confort también aumenta para los peatones y los residentes de las casas cercanas. En la gama de Continental también hay un modelo EcoContact 7, y la diferencia con la versión S es una mejor tracción y manejo en carreteras mojadas.
"La eficiencia energética optimizada, el bajo ruido de rodadura y la alta durabilidad hacen que el EcoContact 7 S sea la elección ideal para los vehículos eléctricos", señalan en la empresa. "Por esta razón, en las paredes laterales también hay un símbolo EV-Compatible, que indica que los neumáticos están recomendados para su uso en vehículos eléctricos".
Los neumáticos de las dimensiones 235/40 R21 y 265/35 R21 han obtenido la homologación en Volkswagen, y pueden sellar automáticamente los pinchazos gracias a la capa hermética en su construcción (tecnología ContiSeal).