Dunlop elección de BMW

El 21 de marzo dará comienzo la nueva temporada de la Serie Americana de Le Mans (ALMS). Y en la nueva temporada, el equipo BMW Rahal Letterman Racing Team ha elegido para sus coches de carreras BMW M3, después de extensivas pruebas de invierno, los nuevos neumáticos deportivos Dunlop. El equipo BMW Rahal Letterman Racing Team se considera uno de los más fuertes en la clase ALMS GT2. Cabe destacar que este equipo es el equipo oficial de BMW. Martín Birkman (Martin Birkman), gerente de deportes de motor de la división norteamericana de BMW, dijo: "En la primera temporada de ALMS en 1975, nuestros coches BMW CSL llevaban neumáticos Dunlop, y estamos muy contentos de renovar nuestra colaboración". "La colaboración entre Dunlop y BMW Rahal Letterman Racing Team nos alegra mucho. Estamos seguros de que nuestros neumáticos permitirán a nuestro socio alcanzar grandes logros en la temporada actual", declaró Gary Wassell, jefe del grupo de ingeniería de la división de deportes de motor de Dunlop. En los últimos meses, el equipo BMW Rahal Letterman Racing Team ha llevado a cabo, junto con Dunlop, pruebas activas para obtener los ajustes óptimos para las carreras de ALMS en sus coches BMW M3. Todd Hershberger, director de marca de la división norteamericana de Dunlop, declaró que BMW y Dunlop compartían la filosofía de participar en carreras con coches muy cercanos a los del mercado de consumo. "Cada éxito en las carreras se puede aplicar en la producción de productos de consumo. Esto explica por qué los neumáticos Dunlop Direzza y Sport Maxx, que han tenido éxito en los deportes de motor, ahora se entregan de serie en muchos coches", explicó el señor Hershberger. "En la clase ALMS GT2, participan coches que son muy similares a los que se ven en las calles. Sabemos que los propietarios de coches valoran la calidad excepcional, y por lo tanto creemos que la colaboración entre Dunlop y BMW en las carreras de ALMS nos permitirá alcanzarla". Los pilotos del equipo en 2009 serán: Bill Auberlen, Joey Hand, Tommy Milner y Dirk Müller.
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