Cordiant en Europa
Cordiant comparte sus impresiones sobre el viaje por la carretera montañosa más hermosa y peligrosa de Europa.
Cordiant, sin cambiar su tradición de organizar reuniones informales con periodistas rusos especializados en temas automotrices, puso a prueba nuevamente sus nuevas llantas Cordiant Sport 2 en el formato Cordiant Press Race. En esta ocasión, el equipo de organizadores y periodistas conquistó nuevas alturas: el Transfagarasan (Transfagarasan). Esta es una de las carreteras montañosas y más riesgosas de Europa, ubicada en el centro de Rumania.
Los representantes de los medios de comunicación se embarcaron en una aventura para evaluar de verdad las capacidades de las llantas Cordiant Sport 2 en las curvas empinadas y resbaladizas y en las secciones peligrosas. El primer día del viaje terminó con una parada en la ciudad de Sibiu. En el automóvil en el que viajaba la expedición, un Ford Focus 2.5, se habían instalado llantas Cordiant Sport 2, la elección ideal para carreteras montañosas. La excelente maniobrabilidad se logra gracias a la disposición específica de los bloques y las ranuras longitudinales en el lado exterior del protector asimétrico y los canales especiales en el lado interior, que evacúan el agua de manera impecable.
Por delante había un largo trayecto de más de 300 kilómetros, 80 de los cuales atraviesan la región montañosa de los Cárpatos por la famosa carretera del Transfagarasan. Esta carretera fue construida durante el régimen de Nicolae Ceaușescu entre 1970 y 1974. La carretera es muy sinuosa, con muchas curvas en forma de S y giros pronunciados.
Pero desde el principio, el clima no acompañó: hubo fuertes lluvias y niebla espesa que cubría la carretera. Pero ¿no es este tipo de clima ideal para probar la confiabilidad de las llantas, cuya característica es el manejo activo y la evacuación impecable del agua del punto de contacto? La expedición superó curvas resbaladizas y empinadas, a veces de hasta 180 grados, confiando únicamente en su instinto y en las capacidades de las llantas Cordiant. La niebla espesa también jugó a favor, ya que ocultaba los precipicios aterradoros. Las llantas Cordiant Sport 2 daban una sensación de confianza al volante del automóvil, incluso en una carretera tan impredecible y peligrosa, en resumen, no defraudaron.
La segunda parte del paso montañoso les tocaba superar a los viajeros en el segundo día del viaje. El clima mejoró notablemente: las nubes se elevaron un poco, revelando paisajes impresionantes en la carretera más hermosa del mundo. Y después de la cordillera, la ruta pasaba por la autopista hasta Bucarest. Pero en cuanto los viajeros salieron a la autopista, comenzó un fuerte aguacero que no permitía desarrollar una velocidad mayor a 150 km/h. En estas condiciones climáticas, incluso los limpiaparabrisas no podían hacer su trabajo. Pero las llantas Cordiant no defraudaron esta vez tampoco: incluso a alta velocidad, mantenían firme el camino.
Al final de la expedición, quedó claro que las nuevas llantas Cordiant Sport 2 habían superado la prueba de resistencia. No defraudaron en los tramos peligrosos del Transfagarasan, demostrando excelentes propiedades de tracción, tanto en la carretera serpentina resbaladiza como en la autopista a alta velocidad. La próxima Cordiant Press Race está programada para el invierno de 2010.
Cordiant, sin cambiar su tradición de organizar reuniones informales con periodistas rusos especializados en temas automotrices, puso a prueba nuevamente sus nuevas llantas Cordiant Sport 2 en el formato Cordiant Press Race. En esta ocasión, el equipo de organizadores y periodistas conquistó nuevas alturas: el Transfagarasan (Transfagarasan). Esta es una de las carreteras montañosas y más riesgosas de Europa, ubicada en el centro de Rumania.
Los representantes de los medios de comunicación se embarcaron en una aventura para evaluar de verdad las capacidades de las llantas Cordiant Sport 2 en las curvas empinadas y resbaladizas y en las secciones peligrosas. El primer día del viaje terminó con una parada en la ciudad de Sibiu. En el automóvil en el que viajaba la expedición, un Ford Focus 2.5, se habían instalado llantas Cordiant Sport 2, la elección ideal para carreteras montañosas. La excelente maniobrabilidad se logra gracias a la disposición específica de los bloques y las ranuras longitudinales en el lado exterior del protector asimétrico y los canales especiales en el lado interior, que evacúan el agua de manera impecable.
Por delante había un largo trayecto de más de 300 kilómetros, 80 de los cuales atraviesan la región montañosa de los Cárpatos por la famosa carretera del Transfagarasan. Esta carretera fue construida durante el régimen de Nicolae Ceaușescu entre 1970 y 1974. La carretera es muy sinuosa, con muchas curvas en forma de S y giros pronunciados.
Pero desde el principio, el clima no acompañó: hubo fuertes lluvias y niebla espesa que cubría la carretera. Pero ¿no es este tipo de clima ideal para probar la confiabilidad de las llantas, cuya característica es el manejo activo y la evacuación impecable del agua del punto de contacto? La expedición superó curvas resbaladizas y empinadas, a veces de hasta 180 grados, confiando únicamente en su instinto y en las capacidades de las llantas Cordiant. La niebla espesa también jugó a favor, ya que ocultaba los precipicios aterradoros. Las llantas Cordiant Sport 2 daban una sensación de confianza al volante del automóvil, incluso en una carretera tan impredecible y peligrosa, en resumen, no defraudaron.
La segunda parte del paso montañoso les tocaba superar a los viajeros en el segundo día del viaje. El clima mejoró notablemente: las nubes se elevaron un poco, revelando paisajes impresionantes en la carretera más hermosa del mundo. Y después de la cordillera, la ruta pasaba por la autopista hasta Bucarest. Pero en cuanto los viajeros salieron a la autopista, comenzó un fuerte aguacero que no permitía desarrollar una velocidad mayor a 150 km/h. En estas condiciones climáticas, incluso los limpiaparabrisas no podían hacer su trabajo. Pero las llantas Cordiant no defraudaron esta vez tampoco: incluso a alta velocidad, mantenían firme el camino.
Al final de la expedición, quedó claro que las nuevas llantas Cordiant Sport 2 habían superado la prueba de resistencia. No defraudaron en los tramos peligrosos del Transfagarasan, demostrando excelentes propiedades de tracción, tanto en la carretera serpentina resbaladiza como en la autopista a alta velocidad. La próxima Cordiant Press Race está programada para el invierno de 2010.