Continental lanza un nuevo neumático para vehículos todoterreno

Continental lanza un nuevo neumático para vehículos todoterreno

Автор: Mosavtoshina

En el mercado asiático se presenta la nueva llanta de verano Continental UltraContact UX7, diseñada especialmente para aquellos que utilizan su crossover o vehículo todoterreno en condiciones urbanas.

Los crossovers tienen una masa aumentada y un centro de gravedad más alto en comparación con los automóviles ligeros, por lo que las llantas deben manejar cargas aumentadas y proporcionar un nivel óptimo de estabilidad. La novedad está diseñada con la tecnología X-Force Macroblocks y se caracteriza por una huella de contacto amplia con una distribución uniforme de la presión, lo que mejora la maniobrabilidad, incluyendo al moverse por superficies irregulares y caminos de grava, mientras que las lamelas Aqua Channels dirigen rápidamente el agua hacia los canales del protector, reduciendo el riesgo de acuaplaning.

Huella de contacto aumentada

En la fabricación de las llantas se utiliza un compuesto de caucho Adaptive Diamond Compound con contenido de dióxido de silicio, que, según afirma el fabricante, convierte eficazmente la energía cinética en calor, reduciendo la longitud de las distancias de frenado tanto en superficies mojadas como secas. La empresa agrega que las cadenas poliméricas en el compuesto forman una red resistente, lo que mejora la resistencia al desgaste y reduce el riesgo de cortes.

Las Continental UltraContact UX7 también tienen una construcción Robust360 Construction con un cordón de metal reforzado, que reduce las deformaciones, mejora la absorción de impactos al rodar y previene daños en la llanta.

Construcción reforzada con cordón de metal de alta resistencia

Como al moverse por las calles de la ciudad es importante el confort acústico, y en los crossovers eléctricos, en ausencia de ruido del motor, los sonidos producidos por las llantas son aún más notables, el dibujo de las nuevas Continental fue diseñado específicamente para reducir las vibraciones y mejorar la supresión de ruido. Así, en los canales se encuentran elementos especiales Noise Breaker 3.0, que dispersan las ondas sonoras, reduciendo el ruido que penetra en el habitáculo y haciendo que el viaje sea más cómodo.

Tecnología Noise Breaker 3.0

En comparación con el modelo anterior (Continental UltraContact UC6 SUV), se mejoró significativamente el confort acústico, así como las propiedades de frenado, la eficiencia y la maniobrabilidad en carreteras secas.

Comparación con el modelo anterior

“El mercado de crossovers ha crecido rápidamente en los últimos años y, como se espera, seguirá creciendo en el futuro”, destacó Dali Bor Kalina, jefe del departamento de llantas para automóviles de Continental en la región Asia-Pacífico. “La nueva llanta UltraContact UX7 proporciona la máxima estabilidad y confort en cualquier situación, desde el uso diario en la ciudad hasta los viajes al campo los fines de semana”.

En Japón, las UltraContact UX7 estarán disponibles a partir del 1 de abril en tamaños que van desde 215/65 R16 hasta 295/35 R21, es decir, las llantas serán adecuadas tanto para crossovers pequeños como para vehículos todoterreno grandes.