Continental se centrará en el negocio de los neumáticos
El Consejo Ejecutivo de Continental ha aprobado la transformación de la división ContiTech, que produce varios RTI, en una empresa independiente. Con anterioridad, se tomó una decisión similar con respecto a la división Automotive, que produce componentes electrónicos para automóviles, lo que significa que solo quedará el negocio de neumáticos en Continental.
“En los últimos 30 años, Continental ha creado, mediante adquisiciones y crecimiento orgánico, tres jugadores fuertes en sus respectivas industrias, y ahora están listos para ser independientes”, declaró Nikolai Setzer, director general de Continental. “Además, los mercados que cambian rápidamente requieren una gran flexibilidad y acciones decididas, por lo que ha llegado el momento de la reorganización más ambiciosa en la historia de Continental. Estamos creando tres empresas sólidas que podrán aprovechar todo su potencial como estructuras independientes. Lideraré la reorganización como director general hasta su exitosa conclusión, y estoy seguro de que será beneficiosa para todas las partes”.
No hace mucho, se anunció el cierre de cuatro plantas de ContiTech en Alemania, y en cuanto al futuro de esta división, se dice que actualmente se están analizando varias opciones para que la estructura se convierta en independiente, y el Consejo Ejecutivo tomará una decisión sobre este asunto en la próxima etapa. Mientras tanto, la venta del activo es la opción más probable. El proceso se iniciará después de separar el negocio Automotive y vender la división Original Equipment Solutions (OESL), que se encarga de suministrar RTI al sector de equipamiento original. Se espera que ContiTech salga de Continental en 2026.
Continental Automotive tiene posiciones sólidas en el mercado de displays y sensores para automóviles, y también ofrece sistemas de frenos y otros componentes para automóviles, incluidos los del sector de transporte autónomo en rápido crecimiento. La empresa cuenta con alrededor de 92.000 empleados, y las ventas del año pasado fueron de 19.400 millones de euros. Si se obtiene la aprobación en la reunión anual de accionistas, las acciones de Automotive se cotizarán en la Bolsa de Frankfurt en septiembre de 2025.
En ContiTech trabajan unos 39.000 empleados, y los productos se venden principalmente en la industria automotriz, la construcción, la minería, etc. La división OESL cuenta con 16.000 trabajadores en 16 países, y actualmente Continental está buscando posibles compradores para este activo.
Finalmente, Continental Tires es uno de los fabricantes de neumáticos más exitosos del mundo. La amplia gama de productos incluye neumáticos para vehículos de diferentes tipos, transporte de dos ruedas y maquinaria especial, y también se ofrecen soluciones y servicios inteligentes para flotas de vehículos. Se destaca que “tendencias en la industria, como el énfasis en la ecología, la electrificación y la digitalización del transporte, abren un amplio espectro de posibilidades para un crecimiento adicional”. Actualmente, Continental ya ofrece algunos de los neumáticos más ecológicos del mercado, y también colabora con 18 de las 20 principales empresas mundiales de fabricación de vehículos eléctricos. El año pasado, las ventas del negocio de neumáticos de Continental fueron de 13.900 millones de euros, con más de 57.000 empleados.