Continental ha desarrollado sensores de desgaste de banda de rodadura para neumáticos de carga
Continental ha desarrollado sensores ContiConnect de nueva generación, que permiten a los operadores de flotas obtener datos precisos y actualizados diariamente sobre el grado de desgaste de los neumáticos de carga en uso. Gracias a los nuevos sensores y a los algoritmos basados en inteligencia artificial, se simplifica la planificación del mantenimiento de los neumáticos tanto en vehículos individuales como en flotas completas, lo que mejora el nivel de seguridad y la eficiencia de los transportistas, así como reduce sus gastos y emisiones de dióxido de carbono.
Actualmente, Continental ya ofrece sensores que recopilan datos sobre la presión, la temperatura y el kilometraje de los neumáticos, y el nuevo producto se presentará por primera vez en la feria IAA Transportation, que se celebrará en Hannover (Alemania) del 17 al 22 de septiembre.
“Los nuevos sensores son multifuncionales. Registraron con gran precisión la profundidad del perfil, así como la presión en los neumáticos, su temperatura y kilometraje”, indicó Clarisa Doval, directora de soluciones digitales de la división de neumáticos de Continental. “Somos los primeros en lanzar al mercado sensores de profundidad de perfil, es decir, estableceremos nuevos estándares en la industria y ofreceremos a los clientes una innovadora solución que elevará la eficiencia del mantenimiento de los neumáticos a un nuevo nivel”.
Los nuevos sensores pueden identificar cambios en la aceleración radial del neumático, mientras que la IA utiliza estos datos, así como información sobre las especificaciones técnicas de los neumáticos, su kilometraje y los parámetros del vehículo, para determinar la profundidad del perfil y la vida útil restante de los neumáticos. De esta manera, los operadores de flotas pueden obtener información detallada sobre el estado de los neumáticos y tenerla en cuenta al planificar el horario de trabajo y el mantenimiento.
“El reemplazo prematuro de los neumáticos aumenta los gastos, mientras que el reemplazo demasiado tardío reduce el nivel de seguridad y aumenta el consumo de combustible y las emisiones de CO2”, dice Doval. “Y nuestra nueva solución permitirá a las flotas hacer su actividad más eficiente y respetuosa con el medio ambiente”.
Según Continental, los neumáticos suelen representar alrededor del 2% de los gastos de las flotas, sin embargo, el control de su estado puede afectar los costos relacionados con el consumo de combustible, el mantenimiento y la reparación, y su participación en los gastos generales puede alcanzar hasta el 50%.
Los nuevos sensores se pueden utilizar en combinación con las dos soluciones desarrolladas por Continental para la gestión de los neumáticos de las flotas. La solución de nivel básico, ContiConnect Lite, permite obtener datos sobre el estado de los neumáticos mediante una aplicación móvil y una conexión Bluetooth, por ejemplo, antes de que el conductor salga en un viaje. Mientras que el sistema más completo ContiConnect Pro crea la posibilidad de controlar todos los neumáticos de los vehículos de la flota, mostrando los datos en un sitio web y en una aplicación, y además, alerta automáticamente sobre el desgaste excesivo, etc., y también proporciona recomendaciones para la planificación del mantenimiento y el reemplazo de los neumáticos y transmite información sobre la ubicación de los vehículos.
“La empresa Continental está desarrollando constantemente nuevos modelos de negocio y creando un ecosistema completo de soluciones digitales inteligentes para los clientes que utilizan neumáticos de clase premium”, dicen en la empresa, agregando que “actualmente Continental ya ofrece a los clientes una gama completa de servicios de mantenimiento de neumáticos que mejoran significativamente la seguridad al mismo tiempo que reducen los gastos”.