¿Qué significa la etiqueta "HL"?

El aumento repentino de la cantidad de vehículos eléctricos en las carreteras es impresionante. Los vehículos eléctricos tienen características fundamentalmente diferentes, y en esencia no se pueden considerar automóviles en nuestro sentido clásico. Por supuesto, junto con las ventajas, hay una serie de desventajas, una de las cuales es el gran peso. El gran peso tiene un impacto enorme en el desgaste de los neumáticos. Con los neumáticos para vehículos eléctricos todo es perfectamente comprensible. Si un neumático está designado como neumático para vehículos eléctricos, significa que está adaptado para cargas altas. Pero, ¿qué pasa con los neumáticos que no tienen ninguna marca que indique su adaptación para vehículos eléctricos?

Ahora, esa marca existe. Al menos, indica que el neumático está preparado para cargas altas. La marca “HL” (High Load) tiene una capacidad de carga mayor que los neumáticos fabricados según el antiguo estándar XL. Por ejemplo, “HL 245/40 R 19 101 Y XL”. La capacidad de carga de este neumático HL es de 825 kg (índice de carga 101), lo que supera en un 10% el estándar habitual XL de 750 kg (índice de carga 98). Los neumáticos para vehículos ligeros de este tamaño, fabricados según el estándar SL (Carga Standard), son adecuados para muchos vehículos, hasta modelos de clase media, y pueden soportar una carga máxima de 670 kg (índice de carga 94).
El aumento de la capacidad de carga al mismo tiempo que se satisfacen los requisitos del cliente requirió una serie de cambios tanto en la estructura del neumático como en la mezcla de caucho.

Tenga en cuenta que la marca HL en sí solo indica que el índice de velocidad es más alto que el de un neumático estándar y甚至 que el de un neumático XL.