Campeón de "Dakar" y Prometeon prolongan el patrocinio
Prometeon Tyre Group, fabricante de neumáticos para camiones, maquinaria agrícola y otro equipo especializado, ha anunciado la extensión de su sociedad con el piloto Martin Macík Jr., quien ganó el rally "Dakar" del año pasado en la categoría de camiones con neumáticos Prometeon S02 Rally. La empresa también ha confirmado que participará en el rally-marathon del próximo año, donde su socio será nuevamente el equipo de Macík Jr., el MM Technology Team.
En el "Dakar 2026", al menos seis camiones del equipo estarán equipados con neumáticos Prometeon S02 Rally, diseñados para las condiciones más difíciles del terreno sin asfaltar, y en PTG destacan que la participación en competiciones de este tipo ayuda a la empresa a mejorar las características de sus neumáticos, como la durabilidad, la confiabilidad y la seguridad, que son importantes tanto en las carreras como en la explotación diaria en los parques de vehículos.
"Desde el principio de nuestra cooperación con Prometeon, sabíamos que sería exitosa", declaró Macík Jr. "Compartimos su aspiración de ampliar constantemente los horizontes y lograr resultados destacados. Este enfoque funciona tanto en el rally como en el desarrollo de neumáticos nuevos. Me alegra que estemos extendiendo la sociedad hasta 2028, ya que juntos podemos lograr mucho más".
Gaetano Trezza, jefe del departamento de marketing y comunicaciones de PTG, agregó que "los resultados destacados del año pasado nos han dado una motivación adicional para seguir participando en carreras de camiones".
Según él, la sociedad con Macík Jr. y su equipo "crea oportunidades estratégicas para ampliar nuestra presencia a nivel internacional, aplicar innovaciones en condiciones de alta competencia y utilizar la experiencia y el conocimiento obtenidos en carreras de terreno difícil para crear productos que entregamos diariamente a nuestros clientes".
Los neumáticos Prometeon S02 Rally forman parte de la serie Series 02 y están fabricados con el mismo paquete de tecnologías que los neumáticos civiles, pero han sido adaptados específicamente para su uso en rallies y mejorados para proporcionar la máxima resistencia estructural en condiciones extremas. El diseño del patrón del neumático está diseñado para aumentar la tracción en grava, asfalto y barro; las paredes laterales están reforzadas para soportar impactos laterales, contacto con piedras afiladas y tener una mayor resistencia al desgaste abrasivo; y la composición de la mezcla de caucho está optimizada para que los neumáticos sean eficaces en una amplia gama de temperaturas y condiciones de la carretera, y también mantengan estabilmente un nivel óptimo de tracción. Además, la construcción reforzada del armazón está diseñada para garantizar la estabilidad a altas velocidades y prevenir deformaciones durante saltos y en superficies irregulares, y la estructura especial de la zona de la llanta es capaz de soportar cargas laterales extremas y una aceleración intensa, típica de los rallies, garantizando una instalación segura del neumático en la llanta y reduciendo el riesgo de que se salga o pierda presión durante maniobras bruscas.
Otro socio de PTG es la piloto Biá Figueiredo, que participa en la Copa Truck, el campeonato brasileño de carreras de camiones más grande, en el que la empresa es el proveedor oficial de neumáticos.