¿En qué se ocupa actualmente la ex fábrica de Michelin en Davýdovo?
La empresa "DAVYDOVO", que produce neumáticos y trabaja en el óblast de Moscú en la base de una empresa de neumáticos que pertenecía a Michelin entre 2001 y 2023, ha invertido 400 millones de rublos en la expansión de la producción, de los cuales 150 millones de rublos fueron obtenidos mediante un préstamo con condiciones favorables del Fondo de Desarrollo Empresarial de la región de Moscú, según informa la publicación "Regiones.ru".
En este momento, la empresa no produce neumáticos nuevos, sino que ofrece servicios de clavado para neumáticos ligeros y pesados, así como produce mezclas de caucho y neumáticos restaurados que se venden bajo la marca Inroad.
Según el gerente de la empresa, Andréi Gorkov, los neumáticos restaurados pasan por un control de calidad igual de estricto que los neumáticos nuevos, y en 2025 se producirán alrededor de 10.000 unidades de este tipo en la fábrica. En los próximos meses, la empresa también planea comenzar a clavar neumáticos pesados, y en el futuro se planea establecer la producción de polvo de caucho a partir de neumáticos reciclados, que se utiliza en la construcción de carreteras, como componente de superficies de pistas deportivas y áreas de juegos infantiles, en la producción de paneles de reducción de ruido, etc.
La producción de mezclas de caucho se lanzó en 2005 bajo el antiguo propietario, y la empresa informa que el producto cumple con los estándares más estrictos de los fabricantes de neumáticos de alta gama, y la capacidad del taller es de hasta 50.000 neumáticos al año. El equipo fue diseñado por encargo de Michelin, y el volumen de las inversiones fue de 10 millones de euros.
Se destaca que las mezclas de caucho terminadas se caracterizan por un alto nivel de uniformidad y propiedades físico-químicas, lo que afecta directamente la calidad del producto final, y con la participación de especialistas de Michelin, se desarrolló una construcción única del rotor, que aumenta el grado de mezcla de los componentes, incluidos los cauchos con diferentes niveles de viscosidad. También se ofrece un servicio de pruebas del producto terminado en el laboratorio, lo que permite controlar los parámetros físico-mecánicos clave de la mezcla de caucho. Inicialmente, la fábrica ya tenía un sistema establecido para la recogida de carcasa y acceso directo a la materia prima, y Gorkov subraya que se logró preservar el mayor número de puestos de trabajo.
Los neumáticos restaurados de la marca Inroad se fabrican utilizando cintas de protector de uno de los principales proveedores mundiales de componentes para la restauración de neumáticos pesados en caliente y frío. Las cintas se producen según las recetas de Goodyear y cumplen con los estándares de calidad establecidos por Michelin.
Las carcasa se verifican en busca de daños visibles y ocultos mediante el método de radiografía, y se utilizan instalaciones únicas en Rusia para la extracción automática del protector, lo que garantiza una capa residual mínima y uniforme. Además, se desarrolló una receta especial para la mezcla de caucho subprotector que aumenta la confiabilidad de la adhesión de la carcasa con la nueva cinta de protector, cuya aplicación también se realiza en modo automatizado. Están disponibles neumáticos restaurados de segmento premium y medio, incluidos los que tienen la marca 3PMSF, que confirma que pueden ser utilizados de manera segura durante el período invernal.
La empresa se dedica al clavado durante más de 20 años, y las máquinas automáticas de la empresa finlandesa A-Tekniikka permiten clavar neumáticos con diámetros de 12 a 22 pulgadas utilizando clavos de cualquier tipo. El control de calidad se realiza en todas las etapas, incluido el medición de la altura de las protuberancias de los clavos.
En la fábrica también funciona una línea de montaje de ruedas con una capacidad de 50.000 unidades de producto por temporada, lanzada más de 10 años atrás. Se informa que la fábrica tiene una gran experiencia en la entrega de conjuntos de neumáticos de invierno en discos a los salones de los fabricantes de automóviles, y la confiabilidad del montaje y el equilibrio cero garantizan las máquinas de montaje y equilibrado modernas.
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En el territorio de la fábrica también funciona un almacén con una superficie de almacenamiento de 65.000 m2, que ofrece servicios de descarga, carga, almacenamiento, compilación y marcado de neumáticos de cualquier categoría, incluidos los de gran tamaño, así como ruedas ensambladas. La velocidad de procesamiento del flujo de neumáticos es de hasta 30.000 unidades por día.
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El almacén está ubicado de manera ventajosa en términos logísticos a 100 km de Moscú y a 40 km de la carretera de alta velocidad M-12 "Vostok", y también existe la posibilidad de activar una vía férrea propia hasta la estación Kurovskaya.
Foto: davydovotyres.ru