Bridgestone lanza al mercado un nuevo neumático todo terreno para camiones
Bridgestone ha presentado en el mercado estadounidense una nueva llanta de carga Bridgestone W920, diseñada para ser utilizada en ejes dobles y destinada a funcionar en cualquier condición climática. Según afirma el fabricante, las llantas pueden brindar un alto nivel de tracción tanto en asfalto seco y mojado como en grava y nieve, y su eficacia en condiciones invernales está respaldada por la marca 3PMSF en los flancos.
La empresa agrega que, en comparación con las llantas de la competencia, Michelin XDS2 en tamaño 11R22.5, el kilometraje de la nueva llanta es aproximadamente un 6% mayor, lo que significa que puede recorrer un promedio de 17.000 km más. En comparación con el modelo de la generación anterior, Bridgestone W919, la durabilidad se ha mejorado en un 18%. Además, la W920 se ha convertido en la tercera llanta de carga Bridgestone presentada en 2025 que utiliza la tecnología Enliten, que permite aumentar la sostenibilidad de las llantas, en parte gracias a la reducción de peso, al mismo tiempo que mejora otras características, como la tracción y la durabilidad.
Las nuevas Bridgestone tienen un dibujo de protector no direccional, que facilita el montaje y la rotación de las llantas, así como la gestión general de los neumáticos de la flota. Entre los bloques se encuentran plataformas modificadas para repeler piedras, y una mezcla de caucho especial, un diseño de zonas de hombro abierto y ranuras profundas refuerzan la tracción en condiciones climáticas difíciles.
“El clima juega un papel importante en el funcionamiento de cualquier flota —comentó Brad Booth, director de ventas de llantas de carga en el mercado canadiense de Bridgestone Americas—. Nuestro objetivo al desarrollar la W920 era reducir los riesgos y el impacto del clima, y ayudar a los conductores a sentirse seguros en condiciones cambiantes. La llanta W920, fabricada con la tecnología W920, refleja nuestro compromiso de producir productos que satisfagan las necesidades de las flotas en diferentes regiones”.
Las llantas se producen en el condado de Warren (Tennessee, EE. UU.) y, en una primera etapa, estarán disponibles en el tamaño 11R22.5, y en 2026 se ampliará la gama de tamaños.