Bridgestone aumentará la producción de neumáticos para vehículos ligeros de diámetro de 20 pulgadas
Bridgestone ha anunciado que realizará inversiones estratégicas para ampliar la capacidad de tres plantas de producción de neumáticos para vehículos ligeros en Japón: en Hikone, Tosu y Tochigi, que son las principales instalaciones de la empresa para la producción de neumáticos de gran diámetro. La inversión total ascenderá a 27.000 millones de yenes (170 millones de dólares); el proyecto se lanzará a principios de 2025 y se completará a finales de 2028.
La capacidad total de las tres plantas aumentará en 3.000 unidades de producción diarias, y principalmente se incrementará la producción de neumáticos con un diámetro de 20 pulgadas o más, cuya demanda, según la empresa, continuará creciendo. Anteriormente, Bridgestone también informó sobre el aumento de la producción de neumáticos para vehículos ligeros de clase premium en la India.
La empresa destaca que pretende expandir su presencia en el sector de neumáticos premium para vehículos ligeros de acuerdo con su plan de desarrollo a medio plazo para 2024-2026. Los neumáticos se producirán, entre otros, utilizando la tecnología Enliten y se adaptarán para su uso en vehículos eléctricos. Además, la estrategia se centra en fortalecer la posición de la marca en el segmento de neumáticos con un diámetro de 20 pulgadas o más, lo que debería mejorar la competitividad general de la corporación japonesa.
En la fabricación de neumáticos se utiliza la tecnología modular Bridgestone Common Modularity Architecture (la estructura del neumático se divide en tres módulos que se pueden aplicar en la producción de diferentes modelos), que se ha desarrollado para reducir los gastos y el impacto ambiental en toda la cadena de suministro y producción, gracias a la simplificación de los procesos.
Bridgestone también tiene previsto expandir las entregas de neumáticos para vehículos de clase premium y lujo, incluidos los eléctricos, y, según la empresa, contribuir al desarrollo de la industria de los vehículos eléctricos.
En Rusia, Bridgestone detuvo su producción en marzo de 2022, y actualmente la planta de Uliánovsk forma parte del holding «Cordiant» y ha sido rebautizada como Gislaved. No hace mucho, en la planta se reanudó la producción, y se informa que la primera en ser producida será una nueva llanta bajo la marca Cordiant. La empresa no especifica cuál, pero ya hay información en la red sobre el nuevo modelo Cordiant Run Tour.