Bridgestone recuerda 115 neumáticos de invierno con etiquetado incorrecto

Bridgestone retira en EE. UU. 115 neumáticos de invierno Bridgestone Blizzak 6 de tamaño 235/40 R19, ya que en las paredes laterales no hay marcado que confirme la certificación del Departamento de Transporte de EE. UU. (DOT), lo que hace que los neumáticos no cumplan con los estándares del país. 

Los Blizzak 6 retirados se fabricaron entre el 2 y el 22 de junio de 2024 en la planta de Tatabánya (Hungría), donde también se producen neumáticos de invierno Bridgestone de otro modelo, el Blizzak LM005, en el mismo tamaño. Sin embargo, los LM005 ya se venden en EE. UU. y tienen todo el marcado necesario, mientras que los Blizzak 6 no estaban planeados para ser entregados en el país hasta mediados de 2025, por lo que se utilizaron los moldes correspondientes. 

La empresa comercial Tire Rack informó en febrero de 2025 que los neumáticos con marcado incompleto habían sido entregados en EE. UU., lo que llevó a una investigación y al inicio del procedimiento de retiro.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras de EE. UU. (NHTSA) indicó que sin el marcado DOT, los compradores no pueden estar seguros de que los neumáticos cumplan con los estándares estadounidenses en términos de características técnicas y seguridad. 

Todos los neumáticos serán reemplazados de forma gratuita, y en Bridgestone destacan que, excepto por el marcado incorrecto, los neumáticos cumplen con todos los requisitos establecidos en EE. UU.