Bridgestone aumenta su capacidad en EE. UU.
Las empresas de neumáticos siguen respondiendo a los aranceles del 25% sobre las importaciones de componentes automotrices impuestos por la administración de Donald Trump, y la japonesa Bridgestone ha anunciado que, debido a los nuevos aranceles, planea aumentar la capacidad de al menos dos de sus plantas en Estados Unidos.
Según el informe de Bridgestone del primer trimestre de 2025, para 2027, la capacidad de las plantas de producción de neumáticos para vehículos ligeros y camiones ligeros en Aiken (Carolina del Sur) y Wilson (Carolina del Norte) aumentará en 2 millones de unidades por año. Se destaca que la expansión de la capacidad requerirá "inversiones pequeñas" en Aiken, y en Wilson se maximizará la carga de producción.
Con anterioridad se había anunciado que Bridgestone planeaba cerrar la planta de neumáticos para camiones en LaVergne (Tennessee) y transferir la producción a otras instalaciones en América del Norte y del Sur. No se informa sobre cambios en estos planes.
En el informe se indica que Bridgestone tiene como objetivo "mantener o aumentar la producción" en Estados Unidos para poder satisfacer entre el 60% y el 70% de la demanda de neumáticos para vehículos ligeros y camiones/autobuses en el país con productos de fabricación local. Además, se planea optimizar las cadenas de suministro de materias primas, y actualmente Bridgestone en Estados Unidos ya utiliza entre el 80% y el 90% de materiales de fuentes locales (sin incluir el caucho natural, que no está sujeto a aranceles aumentados).
Bridgestone también "maximizará" la carga de sus plantas en América del Norte y del Sur, incluidas las de Canadá y México.
Se espera que los nuevos aranceles afecten la ganancia operativa de Bridgestone para 2025, y se prevé que los gastos adicionales ascenderán a aproximadamente 310 millones de dólares.
En el primer trimestre de 2025, las ventas de Bridgestone en América del Norte disminuyeron un 2%, hasta 2.870 millones de dólares, y la ganancia operativa aumentó un 10%, hasta 249 millones de dólares. Las ventas totales en el mercado mundial se redujeron un 1%, hasta 7.270 millones de dólares, y la ganancia operativa ajustada disminuyó un 7%, hasta 770 millones de dólares. La rentabilidad operativa disminuyó 0,8 puntos porcentuales, hasta el 10,5%.
Se mantuvo el pronóstico para 2025, y en Bridgestone se espera que las ventas disminuyan un 2%, hasta 29.800 millones de dólares, y la ganancia operativa aumente un 4%, hasta 3.470 millones de dólares.