Bridgestone se prepara para la electrificación de la industria del automóvil
La japonesa Bridgestone ha anunciado que adaptará gradualmente todas sus llantas en todos los segmentos de mercado para su uso en vehículos eléctricos, como parte de su apoyo a la electrificación de la industria automotriz.
«Como nos centramos en productos de alta gama preparados para su funcionamiento en vehículos eléctricos gracias a la tecnología Enliten [que reduce la resistencia a la rodadura mediante un peso reducido de la llanta], la dirección de nuestro departamento de investigación también cambia — señaló Christian Mühlhöfer, vicepresidente de la división Bridgestone en Europa del Norte—. Nuestras llantas nuevas han sido diseñadas para ser ideales tanto para vehículos con motores de combustión interna como para vehículos eléctricos con sus características específicas. Las llantas fabricadas con la tecnología Enliten mejoran la eficiencia energética y, por lo tanto, aumentan la autonomía de los vehículos eléctricos. Además, están optimizadas para el peso y el par aumentados de los vehículos eléctricos».
Una encuesta realizada por Bridgestone mostró que el 40% de los conductores británicos planea comprar un vehículo eléctrico para 2028, mientras que en 2022 esta cifra fue significativamente menor, del 29%. La principal razón para comprar un vehículo eléctrico fue la posible economía de medios para cada segundo encuestado, y el 45% mencionó la reducción del daño al medio ambiente.
Actualmente, la mayor parte de las llantas Bridgestone de alta gama ya están preparadas para su uso en vehículos eléctricos, y la tecnología Enliten se aplica, por ejemplo, en la producción de llantas de verano Bridgestone Turanza 6, llantas de todo terreno All Season 6 y llantas de invierno Blizzak 6. Todas ellas se caracterizan por una resistencia a la rodadura reducida y, según el fabricante, mejoran la maniobrabilidad, además de tener una mayor resistencia al desgaste y una reducción del ruido.
La compañía afirma que puede ofrecer llantas para cualquiera de los diez vehículos eléctricos más populares en el mercado mundial, mientras que el modelo Duravis Van también ha sido creado con la tecnología Enliten y está destinado al transporte comercial. El uso de esta tecnología se indica mediante una marca en las paredes laterales.
«El ámbito de la movilidad está cambiando rápidamente, y queremos ayudar a hacer que los vehículos eléctricos sean más eficientes y atractivos para los conductores y los parques de vehículos — declaró Mühlhöfer—. Nuestro objetivo es ofrecer a los clientes una amplia gama de llantas de alta calidad para cualquier condición climática».
Aunque las llantas de nuevo tipo tienen sus características, en Bridgestone señalan que, en realidad, las principales prioridades no han cambiado, y las llantas deben proporcionar, en primer lugar, un alto grado de tracción, una frenada rápida en carreteras mojadas y una larga vida útil.
«No ofrecemos en el mercado de segunda mano llantas especiales para vehículos eléctricos, sino que simplemente preparamos productos para su uso en vehículos eléctricos — señaló Mühlhöfer—. Este enfoque simplifica significativamente la gestión de inventarios de nuestros clientes y socios, y al mismo tiempo reduce los gastos. Al mismo tiempo, esta estrategia nos permite, en última instancia, acelerar la salida de nuevos productos al mercado y responder con flexibilidad a los cambios en la demanda del mercado».