Nuevas Bridgestone Blizzak WS-70
La compañía japonesa Bridgestone presentó en la última conferencia en Colorado su última novedad. Bridgestone Blizzak WS70 están diseñados para reemplazar los modelos anteriores de Bridgestone.
La novedad de invierno de Bridgestone es un neumático de invierno sin pinchos, diseñado para una amplia gama de vehículos de todos los niveles. Los neumáticos Blizzak WS-70 estarán disponibles en treinta tamaños diferentes con un radio de 15 a 18 y un índice de velocidad medio T. La principal diferencia entre los nuevos neumáticos y los modelos Blizzak WS60 y Blizzak WS50 es un aumento significativo en la resistencia al desgaste.
Los neumáticos Bridgestone Blizzak WS-70 muestran resultados ideales en cualquier superficie de invierno.
Los últimos avances de los científicos japoneses permitieron mejorar la tracción en hielo. La nueva mezcla de caucho con el nombre de NanoPro-Tech fue creada con el fin de mejorar la maniobrabilidad del vehículo en cualquier superficie.
Además, en el modelo WS70, a diferencia de otros modelos de la serie Blizzak, la profundidad del dibujo del neumático se aumentó en 1/64 de pulgada.
Durante el desarrollo de los neumáticos, la compañía Bridgestone realizó una comparación de su novedad con el competidor directo de Michelin, el Michelin X-Ice Xi2. Los neumáticos pasaron pruebas en polígonos de neumáticos especiales y en carreteras normales. El resultado de las pruebas fue la similitud entre los dos modelos.
Bridgestone Blizzak WS70 debe reemplazar los modelos anteriores y convertirse en uno de los neumáticos de invierno más vendidos en el mercado en 2010.
La novedad de invierno de Bridgestone es un neumático de invierno sin pinchos, diseñado para una amplia gama de vehículos de todos los niveles. Los neumáticos Blizzak WS-70 estarán disponibles en treinta tamaños diferentes con un radio de 15 a 18 y un índice de velocidad medio T. La principal diferencia entre los nuevos neumáticos y los modelos Blizzak WS60 y Blizzak WS50 es un aumento significativo en la resistencia al desgaste.
Los neumáticos Bridgestone Blizzak WS-70 muestran resultados ideales en cualquier superficie de invierno.
Los últimos avances de los científicos japoneses permitieron mejorar la tracción en hielo. La nueva mezcla de caucho con el nombre de NanoPro-Tech fue creada con el fin de mejorar la maniobrabilidad del vehículo en cualquier superficie.
Además, en el modelo WS70, a diferencia de otros modelos de la serie Blizzak, la profundidad del dibujo del neumático se aumentó en 1/64 de pulgada.
Durante el desarrollo de los neumáticos, la compañía Bridgestone realizó una comparación de su novedad con el competidor directo de Michelin, el Michelin X-Ice Xi2. Los neumáticos pasaron pruebas en polígonos de neumáticos especiales y en carreteras normales. El resultado de las pruebas fue la similitud entre los dos modelos.
Bridgestone Blizzak WS70 debe reemplazar los modelos anteriores y convertirse en uno de los neumáticos de invierno más vendidos en el mercado en 2010.