Apollo añade un modelo de invierno a la gama de neumáticos para vehículos comerciales ligeros Altrust
Apollo Tyres ha presentado un nuevo neumático invernal, Apollo Altrust Winter, que, según afirma el fabricante, combina una mejor tracción sobre nieve y asfalto mojado con una mayor durabilidad, y completa la gama para vehículos comerciales ligeros de la compañía, donde ya están presentes el modelo de verano Altrust+ y el neumático todo tiempo Altrust All Season.
Para mejorar la tracción, el nuevo modelo incorpora varias características: por ejemplo, el diseño del dibujo de la banda de rodadura cuenta con un patrón multifase mejorado, con tamaño optimizado de los bloques y espacios entre ellos, lo que, según indica Apollo, permite a los neumáticos funcionar eficazmente durante todo el año. Además, las laminillas 3D refuerzan adicionalmente el agarre sobre superficies resbaladizas, mientras que las ranuras centrales y laterales han sido diseñadas para evacuar más rápidamente el agua de la zona de contacto y reducir así el riesgo de aquaplaning.
Dado que para las flotas de vehículos comerciales ligeros también es fundamental una alta resistencia al desgaste que ayude a reducir costos, para el Altrust Winter se ha desarrollado una nueva mezcla de caucho con una proporción equilibrada de polímeros y rellenos, que prolonga la vida útil del neumático. Además, los puentes interbloque en las secciones reforzadas de los hombros garantizan una distribución uniforme de las cargas en la zona de contacto con la carretera incluso en condiciones de uso exigentes, mejorando así el desgaste uniforme en toda la anchura del dibujo y las prestaciones en todo tipo de clima, añade la compañía.
Por último, para mejorar las características acústicas, los ingenieros de Apollo prestaron especial atención a la longitud del paso del dibujo, su secuencia y al diseño de los puentes entre bloques en las secciones de los hombros.

Según Udyan Gaye, jefe de marketing de Apollo, el equipo de desarrolladores de la compañía en Enschede (Países Bajos) ha estudiado durante más de dos años las necesidades de los propietarios y conductores de furgonetas. «Nuestros desarrolladores se centraron en las características más importantes para los gestores de flotas y conductores de monovolúmenes: seguridad, durabilidad y bajos costes operativos», señaló. «Sabemos que las prestaciones sobre mojado son cada vez más importantes para las flotas en toda Europa, por lo que estamos especialmente satisfechos de que el nuevo neumático haya obtenido la calificación A en adherencia sobre mojado [según el sistema europeo de etiquetado]».
En cuanto al nivel de ruido, el neumático ha recibido la calificación B, y la gama incluirá 15 medidas de 15 a 17 pulgadas, destinadas a una amplia variedad de vehículos, incluyendo los últimos modelos de Ford Transit, Mercedes Sprinter e Iveco Daily.
