Se ha anunciado el lanzamiento de los nuevos neumáticos todo terreno Nitto
En la segunda mitad de 2024, bajo la marca Nitto (que pertenece a la japonesa Toyo Tires) se presentarán las nuevas llantas todo terreno Nitto Terra Grappler G3, que reemplazarán el modelo de segunda generación, el Terra Grappler G2, lanzado en 2014. Así lo anunció la presidenta y directora general de Nitto Tire USA, Keiko Brokel, en una conversación con MTD.
Al preguntarle sobre las novedades que se pueden esperar, Brokel respondió: "Terra Grappler G3, Terra Grappler G3, Terra Grappler G3. Los fanáticos de nuestra marca han esperado esta llanta durante diez años".
Según ella, "Terra Grappler es un icono en el segmento de llantas todo terreno, y el modelo de próxima generación se ha creado teniendo en cuenta las necesidades actuales y futuras del mercado, y en particular, se ofrecerá con una garantía de rodaje impresionante de 70.000 millas (113.000 km) para tamaños P-metric y 55.000 millas (89.000 km) para tamaños LT, lo que, en combinación con sus cualidades destacadas en superficies mojadas y secas, así como en condiciones invernales (las llantas tienen la marca 3PMS), la convierte en la llanta Grappler con las mejores características hasta la fecha".
Brokel también destacó que Nitto tiene una posición sólida en el mercado estadounidense de llantas todo terreno. "Todo va bien, y las ventas de llantas Grappler crecen estables año tras año, y como la mayoría de nuestros productos en este segmento se producen dentro del país, hemos mejorado la reposición de stocks, lo que ha contribuido al crecimiento de las ventas", dijo. "En general, el nivel de demanda en el mercado se mantiene, ya que la compra de llantas es, en última instancia, una necesidad. Sin embargo, hay que decir que la competencia se está intensificando".
Las Nitto Terra Grappler G2 participaron en una prueba de nueve llantas de la clase All-Terrain realizada por Tyre Reviews en 2022, pero finalmente ocuparon el último lugar, en parte debido a sus características todo terreno medias y a su peligrosamente largo recorrido de frenado en superficies mojadas, y su único mérito fue su bajo precio.