Las acciones de Continental cayeron debido al retiro de vehículos BMW
Las acciones de Continental se desplomaron después de que se supo que BMW retirará 1,5 millones de vehículos debido a un defecto en el sistema de frenos fabricado por una de las divisiones del conglomerado alemán.
Los valores de BMW mismos cayeron a un mínimo de 4 años, y la compañía automotriz informó que redujo significativamente sus previsiones de ingresos anuales, ya que el retiro afectó a muchos más vehículos de lo que se esperaba anteriormente. Se espera que el retiro cueste al fabricante de automóviles casi 1.000 millones de euros.
El sistema de frenos defectuoso fabricado por Continental se incluyó en varios modelos de BMW que salieron de la línea de producción a partir de junio de 2022, y los vehículos sujetos al retiro incluyen, entre otros, los crossover BMW X1, X2 y X5, así como el Mini Cooper y el Rolls-Royce Spectre.
En Continental, dicen que "solo una pequeña parte" de los sistemas de frenos que la compañía suministra a BMW serán reemplazados parcialmente debido a un componente electrónico con "funcionalidad dañada". Según las estimaciones de Continental, los gastos para cubrir la garantía serán de 40 a 60 millones de euros, lo que es mucho menos en comparación con las pérdidas esperadas de BMW.
Aproximadamente 1,2 millones de vehículos de la partida de retiro ya han sido entregados a los clientes y pueden ser verificados de forma remota en busca de defectos mediante actualizaciones de software, mientras que la entrega de otros 320.000 vehículos se retrasará, lo que reducirá las ventas de BMW en la segunda mitad del año actual.
La propia Continental anunció hace poco que retirará casi 150.000 neumáticos para vehículos ligeros y pesados.
