Zmax Winternova Stud III 265/60 R18 114T XL

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Características

Artículo
1422577
Fabricante
Zmax (Китай)
Grupo
Zodo Tire Co
Modelo
Zmax Winternova Stud III
Tamaño
265/60 R18
Tipo de vehículo
Automóviles de pasajeros
Temporada
Invierno
Clavos
Índice de carga
114 (hasta 1180 kg)
Índice de velocidad
T (hasta 190 km/h)
Refuerzo
XL
Producción
КИТАЙ КИТАЙ
Descripción

En lugar de este producto, compran

Alternativa 40

NombreDisponibilidadPrecio
Delinte WD42 265/60 R18 114T XL-8%10 050 
Viatti Bosco Nordico 265/60 R18 110T10 160 
Landspider Arctictraxx 265/60 R18 114T XL10 370 
Dynamo MWS01 Snow-H 265/60 R18 110T-15%10 430 
Fortune Polaro Ice 265/60 R18 114T XL Novedad10 500 
Sailun Ice Blazer WST2 265/60 R18 110T-11%10 660 
Tracmax X-Privilo S500 265/60 R18 114T XL-15%10 660 
Cordiant Snow Cross 2 SUV 265/60 R18 114T XL10 940 
Doublestar DW01 265/60 R18 110Q10 990 
Landsail Ice Star IS37 265/60 R18 114T XL11 130 

Ofertas 2

Tecnologías

Tecnología Construcción equilibrada
Construcción equilibrada
Garantiza la adherencia en hielo y nieve, tiene en cuenta el desgaste, la resistencia al rodado y la insonoridad. Es una goma clásica con características complejas equilibradas.
Tecnología Amplia superficie de rodadura más zona de hombro cuadrada
Amplia superficie de rodadura más zona de hombro cuadrada
Se incrementa la superficie de contacto, se reduce la carga, mejoran las prestaciones de frenado y arranque de la goma.
Tecnología Diseño optimizado de disposición de lamelas
Diseño optimizado de disposición de lamelas
El diseño optimizado de los surcos a lo largo de la circunferencia mejora significativamente y uniformemente la adherencia de las gomas al hielo durante la conducción. La construcción de los hoyos para clavos con protección contra el desprendimiento permite prevenir de manera efectiva el riesgo de desprendimiento de los surcos durante la conducción.
Tecnología Diseño de ranuras transversales y longitudinales mejoradas
Diseño de ranuras transversales y longitudinales mejoradas
Incrementa eficazmente la capacidad de las gomas para eliminar nieve bajo la capa de nieve. La construcción del bloque central de relieve continuo y la alta proporción de tierra y mar mantienen firmeza a la goma y la mejoran eficazmente su estabilidad en movimiento.
Tecnología Construcción compuesta de dos en uno
Construcción compuesta de dos en uno
La composición computacional del paso basada en algoritmo genético permite reducir eficazmente el ruido del neumático y mejorar el confort del conductor y de los pasajeros.

Coste del envío a regiones

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Recomiendan 82%

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Carretera seca
Carretera mojada
Nieve
Hielo
Estabilidad
Confort
Bajo nivel de ruido
Frenado
Calificación
Aquaplaning
Velocidad
Resistencia al desgaste
Calidad
Relación calidad-precio
4.26 / 5

Video 1