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    Inicio Catálogo Neumáticos Yokohama Ice Guard IG55 205/75 R15 97T

    Yokohama Ice Guard IG55 205/75 R15 97T

    1856 opiniones
    El modelo se produce desde 2015
    • Yokohama Ice Guard IG55 205/75 R15 97T Ampliar
      Yokohama Ice Guard IG55 205/75 R15 97T
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    • Yokohama Ice Guard IG55 205/75 R15 97T
    Artículo
    1168673
    Fabricante
    Yokohama (Япония)
    Modelo
    Yokohama Ice Guard IG55
    Tamaño
    205/75 R15
    Tipo de vehículo
    Automóviles de pasajeros
    Temporada
    Invierno
    Clavos
    Sí
    Índice de carga
    97 (hasta 730 kg)
    Índice de velocidad
    T (hasta 190 km/h)
    Producción
    ФИЛИППИНЫ ФИЛИППИНЫ
    Yokohama
    9 480 ₽
    Artículo en el carritoIr
    Disponibles
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    • Pruebas 2

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    Alternativa 6

    NombreTamañoTipoDisponibilidadPrecio
    Viatti Bosco Nordico 205/75 R15 97T Éxito205/75 R15 97T 5 810 ₽
    Кама 515 205/75 R15 97Q205/75 R15 97Q -8%5 860 ₽
    GT Radial Champiro IcePro 205/75 R15 97T205/75 R15 97T -13%6 890 ₽
    Laufenn i-Fit Ice LW71 205/75 R15 97T205/75 R15 97T 7 670 ₽
    Hankook W429A i Pike X 205/75 R15 97T XL205/75 R15 97T XL9 140 ₽
    Yokohama Ice Guard IG55 205/75 R15 97T205/75 R15 97T 9 480 ₽

    Descripción Yokohama Ice Guard IG55 205/75 R15 97T

    La llanta de invierno con pinchos para automóviles Yokohama Ice Guard IG55 es una de las novedades del conocido fabricante japonés, que reemplaza al muy popular modelo IG35 en nuestro país. Está creada utilizando la mezcla de caucho más reciente, donde además de la sílice tradicional se utilizó aceite de naranja. Otra de sus características es el dibujo del patrón de la banda de rodadura con un diseño original de las zonas de los hombros. El resultado de numerosas innovaciones técnicas es una llanta que posee una dirección muy precisa y predecible en cualquier superficie de invierno, desde asfalto seco hasta hielo.

    Pincho creado con ayuda de diseño 3D

    Al desarrollar el modelo Yokohama IG55, se aplicaron ampliamente tecnologías digitales modernas. En particular, con su ayuda se creó un pincho completamente nuevo, así como se calculó su ubicación óptima en la banda de rodadura. La característica distintiva del nuevo pincho es su forma en estrella, tanto del flanco como del núcleo, lo que aumentó significativamente el efecto de borde. Como resultado, la llanta muestra un comportamiento más confiado en el hielo, y se logró aumentar significativamente la confiabilidad de la fijación de los pinchos en la banda de rodadura. Su ubicación optimizada permitió mejorar significativamente la tracción en la carretera helada, reduciendo al mismo tiempo el ruido y las vibraciones que generan. Además, la nueva forma de los agujeros garantiza un ajuste más ajustado del pincho a la banda de rodadura, lo que asegura una fijación más confiable.

    Diseño original en forma de V del patrón de la banda de rodadura

    Una de las novedades de este modelo es el patrón de la banda de rodadura, que también se desarrolló utilizando medios de modelado computacional modernos. En su parte central se encuentra un rebajo longitudinal muy ancho, compuesto por numerosos bloques en forma de flecha conectados entre sí por bridges rígidos. Esta construcción permitió, por un lado, asegurar a la llanta una excelente estabilidad direccional y una baja resistencia a la rodadura, y por otro, mejorar aún más la tracción gracias a la presencia de múltiples aristas de tracción con diferentes direcciones.

    Características principales de la llanta de invierno Yokohama Ice Guard IG55

    - el rebajo central ancho asegura una excelente estabilidad direccional y una baja resistencia a la rodadura;
    - la cantidad de aristas de tracción, formadas no solo por bloques, sino también por láminas 3D multilaterales, se ha multiplicado en comparación con el modelo anterior;
    - el nuevo pincho con flanco y núcleo en forma de estrella asegura una tracción más confiable en carreteras heladas;
    - las zonas de los hombros con bloques equipados con elementos "cavadores" especiales aseguran una excelente capacidad de pasar por la nieve profunda.

    Tecnologías

    Tecnología Ancha y separada cresta central
    Ancha y separada cresta central
    Mejora la maniobrabilidad y la estabilidad en superficies heladas, nevadas y secas, gracias a una mayor rigidez en el eje central de la banda de rodadura.
    Tecnología Cortes 3D con ranuras micodiagonales
    Cortes 3D con ranuras micodiagonales
    Mejora de las características en superficies ICE y SNOW gracias a una mayor superficie de contacto durante la deformación y el efecto de los bordes sin pérdida de rigidez del bloque.
    Tecnología Diseño especial de salientes de los tacos
    Diseño especial de salientes de los tacos
    Pirámide de viento
    Tecnología Forma especial de la zona del hombro
    Forma especial de la zona del hombro
    Forma de hombro para conducción agresiva en terreno difícil
    Tecnología Canales laterales continuos
    Canales laterales continuos
    Mejora de la estabilidad lateral, por ejemplo, durante las curvas y el movimiento de frenado de tracción.
    Tecnología Canaletas semirradiales
    Canaletas semirradiales
    Mejoran la evacuación de la nieve, el barro y el agua del protector.
    Tecnología Nuevo modelo de neumáticos con crampones
    Nuevo modelo de neumáticos con crampones
    La nueva tecnología de los brocas y la distribución óptima de los orificios en los brocas ayudan a mejorar el rendimiento del motor y a reducir el nivel de ruido generado por el patrón de la carcasa y los brocas.
    Tecnología Compuesto absorbente de agua
    Compuesto absorbente de agua
    Tecnología original de absorción de agua, similar a la tecnología de goma sin surcos IceGUARD.
    Mejora las características del motor.
    Tecnología Polímero flexible armado de alta densidad
    Polímero flexible armado de alta densidad
    Proporciona la rigidez óptima del patín. Estabiliza el movimiento en carreteras secas.
    Tecnología Dióxido de silicio
    Dióxido de silicio
    La sílice mejora las características en nieve y humedad.

    Costo de envío Yokohama Ice Guard IG55 205/75 R15 97T a regiones

    Si su ciudad no está en la lista —, póngase en contacto con nuestro gestor para aclarar el coste del envío.

    Yokohama colabora con

    Colaboración con Chelsea

    Reseñas 1856

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    Recomiendan 97%
    Yokohama Ice Guard IG55: neumáticos de invierno con crampones fiables para la nieve y la ciudad
    Modelo para conductores que buscan un neumático con clavos probado para carreteras nevadas sin pagar un precio premium. Navega con confianza en la nieve, pero requiere un estilo de conducción tranquilo en asfalto.
    A quién conviene
    Los compradores valoran este modelo por su agarre en la nieve y el barro, lo que se confirma con comentarios estables sobre su capacidad para circular. Los tacos en forma de estrella se aferran con fuerza, lo que garantiza un comportamiento predecible sobre el hielo dentro de los límites de una conducción tranquila. La goma es lo suficientemente suave, lo que proporciona comodidad en terrenos irregulares y no se vuelve dura en el frío, y para una goma con tacos, funciona relativamente en silencio. Esta es una elección razonable para el uso urbano y las carreteras suburbanas, donde la velocidad rara vez supera los 90-100 km/h. El rendimiento del protектор permite recorrer 3-5 temporadas, manteniendo sus propiedades de funcionamiento. El equilibrio entre el precio y las características la hace popular entre los propietarios de automóviles de pequeño y mediano tamaño. Si necesita un automóvil fiable para el invierno sin requisitos adicionales de dinámica deportiva, este modelo justificará la inversión.
    A quién le conviene elegir otra opción
    Es mejor elegir otra clase si su estilo de conducción implica aceleraciones activas y frenadas bruscas en asfalto. La distancia de frenado en carreteras secas y mojadas puede ser más larga que la de los modelos más caros, lo que requiere una mayor distancia. Los propietarios de vehículos todoterreno pesados deben tener cuidado al tomar curvas en hielo, ya que es posible que se produzcan derrapes. Para las regiones con inviernos cálidos, donde la nieve cae con poca frecuencia, los pinchos serán un gasto innecesario y una fuente de ruido. A velocidades superiores a 110 km/h puede aparecer un zumbido y disminuir la estabilidad de dirección. Esta no es una llanta deportiva, sino una solución utilitaria para superar de manera segura las carreteras invernales.
    La principal razón para elegir
    El principal argumento para comprar es la combinación de la marca japonesa y el precio asequible con una funcionalidad invernal real. Obtiene una construcción probada que se ha comportado bien en condiciones de nevadas y patios no despejados. El compromiso en forma de propiedades de frenado medias en asfalto se compensa completamente con la confianza en la nieve y el hielo. La compra parece una economía razonable, ya que el recurso permite distribuir el costo durante varios años. Se recomienda para aquellos que priorizan la capacidad de paso y la conservación de los pinchos, en lugar de los récords de frenado en superficies secas. En su segmento de precio, es una de las opciones más equilibradas para el invierno ruso.
    Valoraciones del experto
    Confort7/10Ciudad8/10Carretera6/10Economía7/10Deporte4/10Ruido6/10Durabilidad contra el desgaste8/10Invierno8/10Carretera mojada6/10
    Оценка: 4.73 из 5
    1666 opiniones
    1
    1%
    2
    1%
    3
    1%
    4
    9%
    5
    87%

    Pruebas 2

    Características de la llanta
    Carretera seca
    Carretera mojada
    Nieve
    Hielo
    Confort
    Estabilidad
    Bajo nivel de ruido
    Frenado
    Calificación
    Aquaplaning
    Velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad
    Relación calidad-precio
    4.73 / 5
    Pruebas de neumáticos
    Neumáticos Yokohama Ice Guard IG55 fueron probadas por periodistas «За рулём».
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    Calificación media de los 5 años de trabajo: 4.52/5 (106117)