Apenas aparecido en el mercado nacional, el neumático de invierno Ice Guard IG35+ comenzó a gozar de una gran demanda. Esto se debe a varios factores, siendo el principal la muy atractiva relación calidad-precio para un modelo extranjero. Con un costo relativamente bajo, ofrece propiedades de funcionamiento mejoradas, especialmente en cuanto a la tracción en hielo y nieve.
Borde multifuncional en el centro
Una gran parte del protector está ocupada por un borde longitudinal. El gran ancho de este elemento se debe a su forma en V con múltiples ángulos y caras dispuestas en diferentes ángulos con respecto a la dirección del movimiento. Este diseño permite mejorar significativamente varias propiedades de funcionamiento, además de la estabilidad y la maniobrabilidad. Se trata de las propiedades de tracción y resistencia al deslizamiento en dirección longitudinal.
Láminas 3D y clavos en 8 filas
Este modelo se caracteriza por sus buenas propiedades de tracción en superficies heladas y cubiertas de nieve. Esto se logra gracias a varias soluciones técnicas. Una de ellas son varios miles de láminas 3D dispuestas a apenas unos milímetros de distancia entre sí. Las caras formadas por ellas durante el movimiento son lo suficientemente altas como para permitir que el neumático se agarre a la superficie helada y lisa cubierta de agua.
Un factor adicional, pero no secundario, que contribuye a las propiedades de tracción mejoradas en hielo, son los clavos. Están dispuestos de tal manera que, durante el movimiento, forman 8 filas continuas.
Características principales de Yokohama Ice Guard IG35+
- un borde ancho en forma de V en el centro mejora la estabilidad y las propiedades de tracción en carreteras invernales;
- múltiples ranuras en ángulo en las zonas de los hombros proporcionan resistencia al aquaplaning y al slashplaning;
- láminas 3D y 8 filas de clavos permiten moverse con confianza sobre hielo y nieve compactada.
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