Descripción Yokohama Guardex F720
Зимняя шина для легковых автомобилей Yokohama Guardex F720 разрабатывалась с учетом специфических условий климата Японии, отличаясь достаточно необычным по содержанию набором эксплуатационных свойств. Модель выделяется повышенными сцепными свойствами на мокром, заснеженном и обледенелом покрытии при температурах около «нуля» градусов по Цельсию, предлагая при этом «фирменные» для покрышек этого бренда особенности — устойчивые к повреждениям боковины и длительный срок службы.
Протекторный рисунок составлен из большого количества блоков. В центральной части они перекрывают друг друга, образуя непрерывное продольное ребро. Этот составной элемент повышает стабильность сцепления при движении на большой скорости, обеспечивая большую точность управления, а также снижая сопротивление качению. Расположенные по краям протектора блоки образуют удлиненные поперечные кромки, за счет чего повышается тяга и интенсивность торможения на мокром и заснеженном покрытии. Можно отметить и скошенные грани элементов, присутствие на них специальных выступов. В комбинации с особым дизайном канавок это позволяет протектору захватывать и удерживать снег, что существенно усиливает в таких условиях сцепление с дорожной поверхностью. Эффективность на более скользких зимних покрытиях обеспечивается тысячами заостренных граней волнообразной формы, образуемых «трехмерными» ламелями, которые прорезаны во всех без исключения протекторных блоках. Они располагаются практически перпендикулярно относительно направления движения, за счет чего эти элементы повышают, прежде всего, тяговые и тормозные свойства.
Основные особенности Yokohama Guardex F720:
- составное продольное ребро из блоков в центральной части повышает курсовую стабильность на большой скорости, снижая расход топлива и препятствуя быстрому истиранию протектора;
- зигзагообразные выступы на гранях плечевых блоков, оптимизированный дизайн канавок по краям протектора повышают тягово-сцепные свойства на снегу;
- многочисленные 3D-ламели с синусоидальными краями повышают тягу и интенсивность торможения на обледенелом покрытии;
- оптимизированная структура боковин снижает риск их повреждения при сильных ударах и наезде на бордюры