La llanta de invierno sin pinchos Yokohama Geolandar I/T+ G071, producida por uno de los líderes de la industria del neumático japonés, fue creada específicamente para vehículos potentes de alta capacidad de tracción - crossover, camiones y vehículos todo terreno. Este modelo se produce en más de 20 tamaños de neumático más populares, desde 15 hasta 18 pulgadas, lo que indica la posibilidad de su aplicación en la mayoría de los vehículos modernos de alta capacidad de tracción.
El fabricante japonés equipó la llanta Yokohama Geolandar I/T+ G071 con un diseño de protector en forma de V dirigido. Este diseño es el más eficaz para garantizar la estabilidad del movimiento en carreteras secas. Además, la estructura en forma de V del protector se resiste perfectamente al aquaplaning. La parte central del protector está ocupada por bloques masivos, cuyas numerosas aristas mejoran significativamente la eficacia del arranque y el frenado en superficies secas. Al moverse por carreteras mojadas, el diseño dirigido garantiza la evacuación más rápida del agua y la nieve derretida del área de contacto.
Al moverse por la nieve, el agarre seguro se garantiza gracias a la forma en zig-zag de los bordes de los canales longitudinales situados en la parte central del protector. Gracias a estos bordes, se forman numerosas aristas afiladas que cortan eficazmente la capa de agua que se forma al moverse por superficies nevadas y heladas.
Para compensar la falta de pinchos al moverse por el hielo, el protector de la llanta está equipado con láminas onduladas que se encuentran en cada elemento del protector. La multitud de láminas onduladas forma numerosas aristas de agarre que, funcionando como rasquetas, también cortan la capa de agua en la superficie del hielo. Esto permite que la llanta se agarre más eficazmente a la superficie resbalosa.
Características principales de la Yokohama Geolandar I/T+ G071
- La estructura original de la parte central del protector garantiza un agarre excelente y una alta eficacia de arranque y frenado en la nieve;
- La multitud de láminas onduladas compensa con éxito la falta de pinchos al moverse por carreteras heladas, formando numerosas aristas de agarre;
- La gran cantidad de bloques masivos en la parte central del protector y la pequeña distancia entre ellos garantizan un agarre seguro en carreteras secas;
- El diseño en forma de V del protector se resiste eficazmente al aquaplaning.
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