La llanta de verano Yokohama Bluearth AE51A se instala en el Toyota Camry, formando parte del equipamiento inicial de este popular sedán en nuestro país. Tiene propiedades de funcionamiento seleccionadas teniendo en cuenta las características técnicas y las características de este vehículo. Se destaca por su mejor tracción en superficies mojadas, su excelente rodaje y sus destacadas propiedades de ahorro de combustible.
"Nano-compuesto"
Esta llanta es una de las modelos ligeras del fabricante japonés, donde se aplica el llamado "nano-compuesto" en la fabricación del protector. La tecnología de preparación de la mezcla de caucho implica mezclar en cantidades precisas con polímeros, sílice, aceite de naranja y otros compuestos. Esto permite formar cadenas moleculares orientadas en una dirección específica. Como resultado, se forma una mezcla de caucho que reduce el consumo de combustible, mejora la tracción en superficies mojadas y aumenta la resistencia de la parte de rodadura del protector al desgaste abrasivo. El papel del aceite de naranja es reducir la resistencia a la rodadura y dar al protector la capacidad de adaptarse muy estrechamente a las pequeñas irregularidades en la superficie de la carretera. Estas propiedades se mantienen en su totalidad en un rango de temperaturas muy amplio.
Protector asimétrico
La característica distintiva del diseño de la parte de rodadura del protector es su división en dos zonas funcionales. El límite entre ellas se encuentra más cerca del lado interno de la llanta, que es uno de ellos. Su funcionalidad se centra en proporcionar la máxima eficiencia durante la aceleración, para lo cual se utilizan numerosas aristas formadas por canales de drenaje transversales.
El lado exterior, que contiene tres nervios longitudinales, mejora la tracción durante las maniobras. La zona del hombro la mejora y le da estabilidad cuando se aplican fuerzas laterales de aceleración en la llanta. A su vez, el nervio longitudinal continuo que pasa exactamente por el centro del protector proporciona una reacción instantánea a las acciones del conductor y también la estabilidad direccional.
Bajo riesgo de acuaplaning
El diseño del protector también se distingue por la gran cantidad y variedad de elementos del sistema de drenaje. Los canales longitudinales son acumuladores de agua que entran en ellos a través de canales transversales. Para intensificar el proceso, tienen una inclinación y una forma que evita los remolinos del flujo de agua. En movimiento, estas características se manifiestan en un riesgo extremadamente bajo de acuaplaning, incluso a alta velocidad.
Características principales de Yokohama Bluearth AE51A
- desarrollada específicamente para Toyota Camry;
- la mezcla de caucho Nano-Blend con aceite de naranja mejora la economía de combustible, la tracción en superficies mojadas y la resistencia al desgaste;
- numerosos canales de drenaje evitan eficazmente el acuaplaning;
- el protector asimétrico con zonas funcionales proporciona una excelente tracción y maniobrabilidad a cualquier velocidad.
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