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    Inicio Catálogo Neumáticos Yokohama Advan Sport V105 295/30 R20 101Y XL

    Yokohama Advan Sport V105 295/30 R20 101Y XL

    335 opiniones
    El modelo se produce desde 2012
    • Yokohama Advan Sport V105 295/30 R20 101Y XL Ampliar
      Yokohama Advan Sport V105 295/30 R20 101Y XL
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    • Yokohama Advan Sport V105 295/30 R20 101Y XL
    Artículo
    1130761
    Fabricante
    Yokohama (Япония)
    Modelo
    Yokohama Advan Sport V105
    Tamaño
    295/30 R20
    Tipo de vehículo
    Automóviles de pasajeros
    Temporada
    Verano
    Índice de carga
    101 (hasta 825 kg)
    Índice de velocidad
    Y (hasta 300 km/h)
    Refuerzo
    XL
    Etiqueta ecológica europea
    DA75
    UTQG
    240/AA/A
    Peso de la llanta
    13.97 kg
    Profundidad de la banda de rodadura
    7.9 mm
    Ancho de sección
    295 mm
    Ancho de llanta recomendado
    10.5
    Ancho de llanta permitido
    10-11
    Diámetro total
    688 mm
    Revoluciones por milla
    767
    Presión
    340
    Yokohama
    Desafortunadamente, el producto no está disponible
    Notificar cuando esté disponible
    • Alternativa 10
    • Descripción
    • Envío a regiones
    • Reseñas
    • Pruebas 7
    • Foto 4

    Alternativa 10

    NombreTamañoTipoDisponibilidadPrecio
    Hankook K137 Ventus evo 295/30 R20 101Y XL Novedad295/30 R20 101Y XL33 570 ₽
    Bridgestone Potenza Sport 295/30 R20 101Y XL295/30 R20 101Y XL33 900 ₽
    Pirelli PZero 295/30 R20 101Y XL295/30 R20 101Y XL44 020 ₽
    Pirelli PZero GEN-2 295/30 R20 101Y XL295/30 R20 101Y XL44 800 ₽
    Continental ContiSportContact 7 295/30 R20 101Y XL295/30 R20 101Y XL45 770 ₽
    Michelin Pilot Sport PS4 295/30 R20 101Y295/30 R20 101Y 47 990 ₽
    Michelin Pilot Super Sport 295/30 ZR20 101Y XL295/30 R20 101Y XL51 670 ₽
    Michelin Pilot Sport PS4 S 295/30 R20 101Y XL (N0)295/30 R20 101Y XL N053 090 ₽
    Michelin Pilot Sport S 5 295/30 ZR20 101Y295/30 R20 101Y 53 500 ₽
    Michelin Pilot Sport Cup 2 295/30 ZR20 101Y XL295/30 R20 101Y XL58 110 ₽

    Descripción Yokohama Advan Sport V105 295/30 R20 101Y XL

    La llanta de verano ligera Yokohama Advan Sport V105 es el resultado de una estrecha colaboración entre uno de los principales fabricantes de llantas y la empresa Daimler. Esta llanta se diseñó sobre la base del modelo insignia de la gama Advan Sport V103. Las llantas creadas por encargo del fabricante alemán se incluyen en la equipación primaria de los modelos Mercedes-Benz SLK y SLS, así como de una serie de otros fabricantes alemanes de automóviles deportivos de lujo. Este modelo se produce en 8 tamaños, desde 205/55R16 hasta 245/40R17.

    Diseño del patrón del protector

    En comparación con el modelo V103, el diseño del patrón del protector de esta llanta ha sufrido cambios significativos, relacionados principalmente con los requisitos de la empresa Daimler. Este modelo está equipado con un protector con un diseño asimétrico de patrón direccional, que se distingue por una relación diferente entre el perfil positivo y negativo del lado exterior e interior del protector.

    Dado que uno de los requisitos del fabricante alemán era reducir la resistencia a la rodadura, el protector de la llanta está equipado con cinco rebordes longitudinales masivos. Al mismo tiempo, tres rebordes longitudinales, ubicados en la parte central del protector, se distinguen por una construcción sólida, lo que da a estos elementos del protector un alto grado de rigidez. Gracias a esta solución, se logró no solo reducir significativamente la resistencia a la rodadura, sino también mejorar significativamente la estabilidad de dirección. Además, los rebordes longitudinales rígidos permitieron lograr una reacción rápida y clara de la llanta Yokohama Advan Sport V105 a los giros del volante, lo que introdujo en el carácter de la dirección las características deportivas características de toda la gama ADVAN. Otra característica de la parte central del protector son las ranuras diagonales, realizadas en los rebordes longitudinales. Gracias a esto, se garantiza una alta eficiencia de aceleración, especialmente en superficies mojadas, ya que el área de contacto tiene en todo momento una gran cantidad de bordes de agarre afilados.

    La construcción de las zonas de los hombros se creó teniendo en cuenta la explotación de la llanta a muy altas velocidades y se reforzó en consecuencia. Al mismo tiempo, el perfil de las zonas de los hombros tiene un radio pequeño, lo que permitió lograr una serie de ventajas importantes. En primer lugar, se garantiza un área de contacto grande, lo que permitió aumentar significativamente el agarre de la llanta con el pavimento seco. En segundo lugar, la alta rigidez de las zonas de los hombros, en combinación con su perfil de radio pequeño, permitió lograr una forma prácticamente rectangular del área de contacto, lo que aumentó significativamente la resistencia del protector al desgaste desigual debido a la distribución óptima de la carga en el área de contacto.

    También es imposible no mencionar la estructura en bloques de las zonas de los hombros, cuyos bloques tienen forma rectangular y se colocan prácticamente en ángulo recto con respecto a la dirección del movimiento. Dado que al frenar el automóvil, la mayor carga recae precisamente en las zonas de los hombros del protector, la presencia en esta parte de una gran cantidad de aristas afiladas, colocadas transversalmente, aumenta significativamente la eficiencia del frenado.

    Confianza excepcional en condiciones de lluvia

    Al igual que todos los modelos de la gama Advan sport, esta llanta muestra características excepcionales de agarre y dirección en condiciones de lluvia, garantizando un alto nivel de seguridad al moverse a cualquier velocidad. Estas capacidades se deben a que el patrón del protector está equipado con un sistema de drenaje excepcionalmente productivo. Su eficiencia se debe en gran medida a las cuatro ranuras longitudinales de evacuación de agua, que tienen un tamaño bastante impresionante, lo que permite que contengan una gran cantidad de agua. Luego, esta agua se evacúa rápidamente hacia el exterior a través de las ranuras transversales de las zonas de los hombros del protector. Una característica distintiva de las ranuras longitudinales de la llanta Yokohama Advan Sport V105 es su multifuncionalidad. Gracias a la tecnología Groove-in-Groove, sus paredes están equipadas con una gran cantidad de ranuras pequeñas, destinadas a reducir el calentamiento de la llanta, así como a garantizar una distribución más uniforme de la carga en el área de contacto.

    Armazón ligero y resistente

    La llanta, que pertenece a la categoría Ultra-High Performance, se distingue por un armazón muy ligero y extremadamente resistente. Este conjunto inusual se logró gracias al uso de materiales sintéticos de última generación en su construcción. La base del armazón es un cordón metálico de acero de dos capas, cubierto con tres capas de fibras de nailon, enrolladas según la tecnología sin costuras. Inmediatamente debajo de las zonas de los hombros se encuentra un cojín especial, que garantiza suavidad y comodidad. Los bordes de la llanta están reforzados con un relleno rígido especial, que permite fijar la llanta de manera más segura en el disco de la rueda.

    Mezcla de caucho modificada

    En comparación con el modelo V103, en la fabricación del protector se utiliza una mezcla de caucho que se distingue por un contenido significativamente mayor de componentes que contienen silicio. Gracias a esto, se logró mejorar significativamente el agarre con la carretera mojada. Además, la mezcla de caucho contiene aceite de naranja natural, que aumentó significativamente la resistencia del protector al desgaste.

    Características principales de la llanta Yokohama Advan Sport V105

    - El patrón asimétrico direccional optimizado del protector garantiza un equilibrio único entre la dirección deportiva y el confort;
    - La resistencia fenomenal al aquaplaning permitió lograr un agarre excepcional en superficies mojadas;
    - Los excelentes indicadores de economía de combustible se logran gracias a la reducción de la resistencia a la rodadura, gracias a los rebordes longitudinales masivos de cinco protuberancias del protector;
    - La combinación asombrosa de peso reducido con una excelente resistencia y elasticidad se garantiza gracias al armazón multilayer, fabricado con materiales de última generación.

    Tecnologías

    Tecnología Diseño del neumático
    Diseño del neumático
    1) Cinturones de acero de alta rigidez
    Los cinturones de acero impiden la voladura de la carcasa a altas velocidades y mejoran la estabilidad.

    2) Estructura de viscocelulosa
    La viscocelulosa de alta calidad en la estructura de la goma de la llanta cumple con los requisitos de los fabricantes europeos de vehículos orig
    Tecnología Capas angulares
    Capas angulares
    Capas angulares están dispuestas cerca del protector. La rigidez alrededor del eje se aumenta debido a la doble estructura que cubre el revestimiento desde la parte lateral hasta la zona hombro, lo que mejora la precisión del control sin disminuir la comodidad de la conducción. También mejora la adherencia en superficies secas gracias al mantenimiento del contacto con la superficie de la carretera.
    Tecnología Matrix de capas del cuerpo
    Matrix de capas del cuerpo
    Matrix Body-Ply: La alta rigidez lateral permite que el protector y la guía rueden sin desviaciones, proporcionando una respuesta rápida y precisa a la dirección del volante.

    Construcción tradicional: Al reducir la rigidez lateral, la banda lateral de la llanta se deforma, ralentizando la respuesta entre el protector y el borde y disminuyendo la precisión del manejo.
    Tecnología Cuatro ranuras longitudinales
    Cuatro ranuras longitudinales
    Tres tres profundas hendiduras y una más fina hendidura forman un patrón especialmente asimétrico y no orientado, que es el de la banda de rodadura. Este diseño, desarrollado en colaboración con un destacado fabricante europeo de automóviles, mejora la adherencia tanto en carreteras secas como en carreteras mojadas. La superficie de los bloques de la cara
    Tecnología Zona de contacto optimizada
    Zona de contacto optimizada
    Para lograr una buena adherencia, los ingenieros han optimizado y aumentado la superficie de contacto, agregado bloques grandes y canales grandes. Para mejorar aún más las características en superficie húmeda, la principal canalización al girar permanece en la línea central de la superficie de contacto. Esta configuración proporciona características de desviación de agua excelentes en las curvas.
    Tecnología Diseño del patrón de la banda de rodadura
    Diseño del patrón de la banda de rodadura
    1) Canal longitudinal variable anchura
    Se utilizan canal longitudinal principales de 3+1 anchura mayor.
    Resistencia excepcional a la levitación hidrodinámica a velocidades altas.

    2) Zona de esquina de alta rigidez amplia
    Se ha mejorado significativamente la rigidez del patrón a velocidades extremadamente altas y se ha aumentado la adherencia en superficies
    Tecnología Compuesto ideal
    Compuesto ideal
    La mezcla para neumáticos V105 se desarrolló en colaboración con un fabricante europeo líder en el sector automotriz, con el objetivo de alcanzar un muy alto nivel de características de explotación. En un primer momento, a los empleados se les planteó la tarea de "hacer la mejor goma del mundo". Ellos realizaron un modelado en el que mezclaron y equilibraron una gran cantidad de ingredientes en busca

    Costo de envío Yokohama Advan Sport V105 295/30 R20 101Y XL a regiones

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    Yokohama colabora con

    Colaboración con Chelsea

    Reseñas 335

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    Recomiendan 92%
    Yokohama Advan Sport V105: manejo deportivo para conducción dinámica en asfalto
    Este modelo es interesante para los conductores de vehículos de gama alta que valoran la precisión de las reacciones y la estabilidad a altas velocidades más que la durabilidad máxima del dibujo del protектор. Al mismo tiempo, es necesario considerar la sensibilidad a la calidad del pavimento y la variabilidad de las evaluaciones de ruido del protector.
    A quién conviene
    Esta llanta se destaca en vehículos con carácter deportivo, donde son importantes las reacciones instantáneas al volante y la confianza en las curvas. La producción japonesa y el equipamiento principal de Mercedes-Benz SLK y SLS hablan de requisitos serios de manejo. Los propietarios destacan el comportamiento estable en la carretera a velocidades de 140-220 km/h, lo que se confirma con altas calificaciones de las características de velocidad. El patrón asimétrico dirigido con cinco nervaduras longitudinales proporciona estabilidad de dirección y reduce la resistencia a la rodadura. Cuatro ranuras de evacuación de agua con la tecnología Groove-in-Groove funcionan para evacuar el agua en condiciones lluviosas. Para regiones con pavimento asfáltico de calidad, esta es una elección racional en el segmento UHP. La buena relación calidad-precio con respecto a los competidores premium hace que el modelo sea más accesible con características comparables.
    A quién le conviene elegir otra opción
    Es mejor elegir otra clase si busca un kilometraje de 50+ miles de kilómetros: múltiples reseñas indican un kilometraje de 20-30 miles hasta el desgaste crítico. Para carreteras con surcos profundos y serias irregularidades, el modelo es sensible, especialmente en tamaños de 20+ pulgadas. Las versiones RunFlat sacrifican el confort por la resistencia de la banda lateral, lo que debe considerarse al comprar. Si la prioridad es el silencio máximo en el salón, las evaluaciones contradictorias de la ruidosidad después de 80-130 km/h pueden ser un compromiso. Para la explotación invernal, la goma no está diseñada, las evaluaciones de nieve y hielo son bajas.
    La principal razón para elegir
    El principal argumento para comprar es el manejo deportivo en asfalto seco con una calificación de 4,76/5, lo que se confirma con pruebas y reseñas. Obtienes un comportamiento predecible en las curvas y confianza al adelantar en la carretera. Un compromiso razonable es aceptar el desgaste acelerado como el precio a pagar por las propiedades de tracción de la mezcla suave. El nivel de expectativas sobre el recurso debe mantenerse realista: 20-40 mil kilómetros de conducción dinámica. Para los conductores que priorizan la tracción sobre la longevidad, esta es una elección justificada. Los datos de prueba de 2015-2020 confirman el carácter deportivo con debilidades moderadas en la carretera mojada. El consejo final es tomarlos para asfalto de calidad y conducción activa.
    Valoraciones del experto
    Confort6/10Ciudad7/10Carretera8/10Economía5/10Deporte9/10Ruido5/10Durabilidad contra el desgaste5/10Invierno2/10Carretera mojada7/10
    Оценка: 4.36 из 5
    236 opiniones
    1
    3%
    2
    1%
    3
    4%
    4
    19%
    5
    74%

    Pruebas 7

    Foto 4

    Características de la llanta
    Carretera seca
    Carretera mojada
    Confort
    Estabilidad
    Bajo nivel de ruido
    Frenado
    Calificación
    Aquaplaning
    Velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad
    Relación calidad-precio
    4.36 / 5
    Pruebas de neumáticos
    Neumáticos Yokohama Advan Sport V105 fueron probadas por periodistas «ADAC», «Autobild», «Autoexpress», «Autozeitung», «GTÜ» y «Sportscars».
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    Calificación media de los 5 años de trabajo: 4.52/5 (106154)