Los especialistas japoneses de Yokohama, al desarrollar el modelo A349AX, utilizaron la concepto global de BluEarth. En ella, la ecologización, la seguridad y el confort fueron establecidos como vectores de diseño de igual importancia. Esto se reflejó positivamente en todo el espectro de características de funcionamiento.
Eficiencia energética de nueva generación
Los desarrolladores lograron un bajo coeficiente de resistencia a la rodadura gracias a varias soluciones. En primer lugar, se aplicó una construcción aerodinámica ligera del armazón, que reduce la masa del neumático. En segundo lugar, en el compuesto se incorporaron polímeros especiales con bajo rozamiento interno. El resultado es un ahorro de combustible notable en los ciclos urbanos y de carretera.
Caucho innovador
La característica clave es la mezcla de caucho basada en sílice con adición de aceite de naranja. Esta fórmula resuelve el problema clásico de los neumáticos de verano: en la carretera mojada, las irregularidades del asfalto deben ser llenadas por el elastómero, pero al mismo tiempo, el compuesto no debe volverse demasiado blando con el calor. El aceite de naranja actúa como un plastificante de origen natural. Incrementa la elasticidad del caucho a bajas temperaturas y mantiene la rigidez estructural en el calor estival. La sílice, por su parte, proporciona una unión molecular fiable con el revestimiento húmedo.
Confort acústico y estructura de costilla
El dibujo simétrico no direccional fue diseñado utilizando tecnologías de modelado por computadora. Esto permitió seleccionar formas, tamaños y disposición de los bloques de protección de tal manera que se minimizaran los ruidos y las vibraciones.
La zona longitudinal transversal con dos costillas de rigidez continuas cumple tres funciones al mismo tiempo:
- el neumático mantiene claramente la trayectoria recta a velocidades de hasta 210 km/h y más;
- la optimización de la resistencia a los flujos de aire: la parte central monolítica minimiza las deformaciones durante la rodadura;
- la zona central rígida impide la aparición de desgaste en forma de sierra, característico de muchos modelos de verano económicos.
Entre las dos mitades de la costilla central se encuentra una ranura de drenaje adicional, que aumenta notablemente la estabilidad del neumático contra la aquaplanificación.
Características principales del Yokohama A349AX:
- el modelo se creó según el estándar ecológico con prioridad en la eficiencia del combustible, la seguridad en la carretera mojada y el confort acústico;
- la fórmula exclusiva garantiza elasticidad en un amplio rango de temperaturas y un excelente agarre en superficies húmedas;
- la costilla doble estabiliza el automóvil a alta velocidad, reduce la resistencia a la rodadura y prolonga la vida útil del protector;
- 4 canales anchos y rectos evacuan eficazmente el agua, impidiendo la hidroplanificación.
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