A diferencia de la modelo homónima sin la letra A en el nombre, la llanta de verano Yokohama A349A tiene un ámbito de aplicación bastante limitado. Estos incluyen los monovolúmenes de las marcas Dodge, Crysler y Mitsubishi, así como los automóviles de pasajeros de las empresas Mazda y Subaru, para los que este modelo es una parte integral del equipamiento principal. Precisamente por esta razón, la llanta puede tener diferentes características dependiendo del tipo de tamaño, y en algunos casos, incluso un aspecto exterior ligeramente diferente.
Dos rebordes de protección anchos en el centro
Este modelo está prácticamente diseñado para el movimiento prolongado a alta velocidad, en el que muestra una parte significativa de sus numerosas ventajas. Entre ellas, en particular, se incluye un comportamiento muy estable y confiable, así como la estabilidad direccional. En gran medida, esto se debe a los dos rebordes de protección muy anchos y dobles situados en la parte central de la protección. Debido a la ausencia de brechas, su construcción se caracteriza por una mayor rigidez y resistencia a la deformación dinámica, lo que permite que la llanta muestre todas las cualidades mencionadas anteriormente.
Excelente tracción en curvas
A diferencia del centro de la protección, el diseño de las zonas de los hombros se caracteriza por la apertura, gracias a la presencia de un gran número de bloques independientes. Estos se colocan transversalmente y tienen forma rectangular, lo que permite que la llanta muestre varias ventajas importantes al mismo tiempo. Las principales son una buena estabilidad en curvas, la prevención del desarrollo de un desgaste desigual, la garantía de un rendimiento máximo durante la aceleración y el frenado.
Características principales de la llanta Yokohama A349A
- La construcción rígida de los dos rebordes de protección en el centro mejora la estabilidad direccional, da a las reacciones de la llanta rapidez y precisión, optimiza la distribución de la presión externa en la huella de contacto, lo que tiene un efecto positivo en la vida útil y la maniobrabilidad;
- Las zonas de los hombros anchas con numerosos bloques rectangulares proporcionan una excelente tracción durante las maniobras y estabilidad, una alta eficiencia durante el frenado;
- Las ranuras de drenaje con gran volumen interno mejoran la tracción en la carretera mojada, impidiendo la aparición del efecto de acuaplaning.
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