En cierto sentido, la llanta de verano ligera Yokohama A349 es un gran éxito del consorcio japonés. Gracias a esto, ha logrado concluir una serie de contratos ventajosos para suministrar este modelo en las líneas de montaje de varias empresas automotrices, tanto en Japón como en Europa. Esto es una confirmación de que posee características operativas excelentes, que cumplen con los requisitos más altos.
Combinación única de maniobrabilidad y comodidad acústica
Una característica destacada del diseño de la banda de rodadura simétrica de este modelo es la gran cantidad de elementos individuales. Sin embargo, esto prácticamente no ha afectado el nivel de ruido, que es muy bajo. Lograr esto se debió al uso de tecnologías de modelado por computadora durante su desarrollo. Con su ayuda, se logró seleccionar una combinación de formas, tamaños y disposición de los bloques de la banda de rodadura, que generan un mínimo de ruidos y vibraciones, lo que afecta positivamente tanto la comodidad acústica como la maniobrabilidad.
Doble borde
Uno de los elementos clave es el borde longitudinal central. Su construcción doble e ininterrumpida le permite realizar varias funciones al mismo tiempo. En primer lugar, se trata de garantizar la estabilidad y un comportamiento fiable a alta velocidad, y también dar una respuesta rápida a los giros del volante. Además, este elemento de la banda de rodadura rígido y masivo reduce la resistencia a la rodadura y evita el desgaste desigual. También es imposible no mencionar la alta eficacia del trabajo de la ranura de drenaje ubicada entre las dos "mitades". Esto aumenta significativamente la resistencia de la llanta al acuaplaning.
Características principales de Yokohama A349
- la llanta se desarrolló utilizando tecnologías digitales modernas, lo que permitió lograr un equilibrio ideal entre la maniobrabilidad y el confort;
- el borde longitudinal ancho en el centro, gracias a su construcción doble e ininterrumpida, mejora la estabilidad a alta velocidad, la operatividad de la dirección, y también reduce la resistencia a la rodadura y aumenta la resistencia al desgaste del compuesto.
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