WestLake SW606

La llanta de invierno con clavos WestLake SW606 se distingue de sus numerosas predecesoras y competidoras por un diseño "no chino", lo que no es sorprendente. Después de todo, su desarrollo fue llevado a cabo por especialistas extranjeros, que le dieron a este modelo un diseño muy "escandinavo". Precisamente gracias a esto, esta llanta demuestra excelentes propiedades de tracción en la nieve, y en caso de instalación de clavos, también en el hielo.

Diseño de protector en forma de V

Una de las características distintivas que relaciona esta llanta con sus análogos de los fabricantes escandinavos es el patrón del protector. Está realizado en un diseño en forma de V popular en la actualidad, lo que se debe a una serie de ventajas que solo él posee. En primer lugar, es una buena estabilidad direccional y un excelente rendimiento durante la aceleración y el frenado.

Borde longitudinal continuo en el centro

La parte central del protector se caracteriza por una pequeña superficie, una parte significativa de la cual está ocupada por un borde longitudinal ancho de construcción continua. Este elemento, que posee una alta resistencia a los cambios deformacionales, proporciona a la llanta estabilidad a alta velocidad, así como rapidez y precisión en las reacciones a los giros del volante.

Buena tracción en nieve compactada y hielo

Como se mencionó anteriormente, esta llanta en su versión básica no está equipada con clavos. Sin embargo, en su protector se han previsto lugares para su instalación. Están dispuestos de tal manera que, al moverse, los clavos forman no menos de 10 "cadenas de tracción", lo que aumenta significativamente las propiedades de tracción en la nieve compactada y el hielo.

Características principales de WestLake SW606

- patrón de protector en forma de V de alta eficiencia en carreteras invernales;
- borde rígido en el centro mejora la estabilidad y la operatividad del manejo;
- zonas de hombro anchas con diseño abierto aumentan la estabilidad durante las maniobras y acortan la distancia de frenado.