La popularidad del neumático para vehículos todoterreno WestLake SU318 se debe no tanto a su atractivo precio, sino a la equilibridad de sus propiedades de funcionamiento. Al mismo tiempo, cada una de las características técnicas se encuentra en un nivel más que competitivo.
Excelente rendimiento en carretera
Este neumático está posicionado por el fabricante como un modelo diseñado para funcionar, ante todo, en carreteras. Esto explica la presencia en su banda de rodadura de una serie de características distintivas. Una de ellas es el diseño de 5 rebordes, gracias al cual el neumático muestra un comportamiento estable y muy estable a alta velocidad.
Otra característica que cabe destacar es el perfil "de bajo radio" de la banda de rodadura. Esto permitió aumentar significativamente el tamaño de la huella de contacto, dándole prácticamente una forma cuadrada. En movimiento, esto se manifiesta en una tracción fiable y, además, en un comportamiento estable y predecible del vehículo, que es mucho más fácil de manejar.
Varias lamelas multidireccionales
En todos los bloques de la banda de rodadura se han practicado lamelas. Estos pequeños elementos, al contactar con la superficie de la carretera, forman múltiples bordes de tracción. Esta solución es más efectiva en condiciones de lluvia, ya que las lamelas no solo mejoran la tracción, sino que también aumentan la resistencia a la aquaplaning, desviando el agua hacia una de las ranuras de drenaje cercanas.
Características principales del WestLake SU318
- excelente rendimiento en carretera gracias al diseño de la banda de rodadura adaptado para funcionar en carreteras asfaltadas;
- mayor contenido de bordes de tracción mejora las propiedades de tracción en carreteras resbalosas por la lluvia;
- bajo nivel de ruido gracias al uso de tecnologías digitales en su desarrollo.
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