A diferencia de sus numerosas predecesoras y competidoras, en particular de la región de Asia, la llanta todo terreno WestLake SL309 posee características operativas mucho más altas. Se lograron mejoras en todos los indicadores sin excepción, gracias al uso de tecnologías avanzadas y la experiencia y conocimientos de especialistas extranjeros que participaron activamente en su desarrollo.
Doblez de metal y refuerzo
Una de las características clave del diseño de esta llanta es la construcción del armazón. Se basa en un doblez de metal, que se distingue por su alta resistencia. De manera similar, el refuerzo se ha fortalecido con una capa adicional (segunda), al igual que la primera, hecha de cuerda de nailon. En la práctica, estas características proporcionan a la llanta una excelente resistencia y capacidad de carga, así como una serie de otras ventajas. Ante todo, se trata de la resistencia al desgaste desigual, los pinchazos y los cortes, y además, una dirección muy estable y predecible con una retroalimentación clara.
Buenas propiedades de tracción y adherencia en cualquier superficie
A su vez, el diseño del protector de esta llanta se caracteriza por la presencia de un gran número de bloques separados. En la parte central, están dispuestos longitudinalmente, lo que proporciona una buena estabilidad direccional y reduce la resistencia a la rodadura. El diseño de las zonas de los hombros contiene elementos de protector más grandes. La disposición transversal en combinación con una mayor rigidez permite que estos bloques den a la llanta estabilidad durante las maniobras, así como eficacia durante la aceleración y el frenado.
Características principales de WestLake SL309
- armazón reforzado con doblez de metal y refuerzo;
- dibujo de protector universal, optimizado tanto para carreteras como para superficies de tierra;
- resistencia al aquaplaning, gracias a la gran cantidad de canales de drenaje transversales y longitudinales.
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