WestLake H550A

Amplia gama de tamaños, excelentes propiedades de tracción y acoplamiento en carreteras mojadas y secas, costo atractivo - son solo algunas de las ventajas que posee el neumático ligero de verano WestLake H550A. En cuanto a la aplicabilidad, este modelo está diseñado principalmente para automóviles ligeros compactos modernos con un diámetro de instalación de ruedas de 13 a 16 pulgadas.

Comportamiento estable a cualquier velocidad

Dado que este modelo se desarrolló inicialmente como representante de la clase "económica", los especialistas chinos prefirieron utilizar, probablemente, el patrón de protector más versátil con diseño en forma de S. Sin embargo, se hicieron algunos cambios que permitieron agregar estabilidad y un poco de deportividad al carácter de la dirección.

Esto se debe principalmente al reborde longitudinal central, que gracias a la ausencia de interrupciones y sus dimensiones masivas, posee una gran resistencia a la deformación dinámica. Esta solución se encuentra a menudo en los neumáticos deportivos, donde se utiliza para garantizar la estabilidad de dirección y el tiempo de respuesta mínimo a los giros del volante.

Excelente estabilidad en curvas

Otro aspecto que merece la pena destacar es la construcción de las zonas de los hombros. En ella también se han utilizado muchas soluciones características de neumáticos de clase superior. En primer lugar, se trata de dimensiones masivas y un perfil de radio pequeño. Durante el movimiento, estas características constructivas se manifestaron en forma de una mayor tracción durante las maniobras bruscas.

Además, las zonas de los hombros tienen un diseño abierto que contiene muchos bloques individuales de forma rectangular. Durante el movimiento, forman bordes de tracción transversales muy largos, gracias a los cuales el neumático muestra un camino de frenado más corto.

Características principales del neumático WestLake H550A

- comportamiento estable a cualquier velocidad, gracias al reborde central rígido;
- excelentes propiedades de tracción y acoplamiento, especialmente en carreteras mojadas, aseguradas por una multitud de bloques individuales;
- vida útil prolongada gracias a la distribución optimizada de la carga externa en la huella de contacto y la mezcla de caucho compuesta por componentes de nueva generación;
- alta eficiencia del sistema de drenaje, asegurada por dos canales longitudinales anchos y cuatro canales estrechos y un gran número de ranuras transversales conectadas a ellos;
- zonas de los hombros reforzadas constructivamente y aumentadas en tamaño, que permiten realizar maniobras bruscas sin riesgo de pérdida de control.