Neumáticos para motocicletas Wanmao WSX-097

Wanmao WSX-097 — neumático para motocicleta con dibujo de bloques grandes. Las amplias superficies de los bloques proporcionan estabilidad sobre superficies duras, mientras que los bordes pronunciados y los espacios abiertos entre ellos resultan útiles al salir a tierra compacta o grava. Esta configuración permite combinar tramos asfaltados con zonas sin pavimentar sin necesidad de recurrir a un dibujo más espaciado típico de los neumáticos off-road.

En la zona central, los grandes bloques poligonales están dispuestos con desfase y separados por ranuras inclinadas. Las amplias superficies ayudan a mantener un apoyo constante durante la conducción en línea recta, mientras que los bordes orientados en distintos ángulos crean aristas de trabajo para la aceleración y la frenada. Esto combina un contacto continuo sobre superficies duras con un agarre adicional sobre terrenos naturales.

Entre los bloques se han dejado canales abiertos dirigidos hacia las zonas de los hombros. Estos forman canales de evacuación de agua y partículas sueltas del área de contacto. Esto ayuda a que las aristas de trabajo se vean menos obstruidas por la suciedad en carreteras irregulares.

Los elementos de los hombros prolongan el dibujo en la parte redondeada del neumático y presentan bordes transversales funcionales. A medida que la motocicleta se inclina, entran en contacto con el suelo elementos situados más cerca de los bordes, lo que ayuda a mantener la adherencia durante la trazada de curvas.

En la parte central, los bloques están dispuestos de forma bastante densa y se superponen de manera continua en la circunferencia. Gracias a esto, el contacto con superficies duras cambia de forma menos brusca, mientras que los espacios inclinados abiertos conservan las aristas de trabajo necesarias para zonas sin asfaltar.

Características principales del Wanmao WSX-097

- dibujo de bloques grandes que combina superficies de apoyo para carretera dura con aristas para terrenos naturales;
- bloques centrales que ayudan a mantener un apoyo constante durante la aceleración y la frenada;
- canales inclinados abiertos que crean rutas para la evacuación de agua y partículas sueltas;
- elementos en los hombros que ayudan a mantener el contacto con la carretera al trazar curvas;
- disposición densa en la zona central que hace más constante el apoyo sobre carretera dura.