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Ampliar Uniroyal MS Plus 55
Descripción Uniroyal MS Plus 55
La llanta Uniroyal MS Plus 55 está diseñada para su uso en invierno en vehículos ligeros de diferentes clases. Se caracteriza por la estabilidad de comportamiento del transporte, tanto en asfalto seco como en condiciones de hielo o nieve. Lograr esta universalidad fue posible gracias a la aplicación de tecnologías avanzadas de modelado y materiales de alta calidad.
La base de la capa de protección es una construcción simétrica orientada, que consta de estructuras bloqueadas individuales. Cada una de ellas está equipada con numerosas lamelas que aumentan la eficiencia de la tracción en superficies resbalosas. Además, están dispuestas de tal manera que minimizan tanto el deslizamiento longitudinal como transversal.
Para lograr un alto nivel de manejo, se ha previsto un borde central que se destaca por su anchura. Gracias a él, el vehículo no solo se vuelve más maniobrable, sino también más estable durante la conducción a alta velocidad.
Entre las características que hay que destacar se encuentra también el compuesto, cuya composición se seleccionó cuidadosamente para garantizar la conservación de un alto nivel de elasticidad a diferentes temperaturas. Para este fin, la mezcla de caucho contiene sílice y una serie de compuestos poliméricos. Gracias a su acción conjunta, la cubierta no solo se adapta a diferentes condiciones climáticas, sino que también se vuelve menos susceptible al desgaste y a los efectos mecánicos. El resultado es un aumento del período de vida útil y la conservación de las propiedades de trabajo.
Características principales de la Uniroyal MS Plus 55:
- llanta de invierno con protección orientada con simetría expresada;
- una amplia red de lamelas de tipo tridimensional que mejora la fijación de la zona de contacto en condiciones de carretera nevada o helada;
- compuesto adaptable a diferentes temperaturas que mantiene el nivel necesario de elasticidad del caucho;
- rapidez de autolimpieza y mantenimiento de la eficiencia de las propiedades de tracción gracias a un sistema desarrollado de canales abiertos.