Triangle TR968 225/40 R18 92V XL
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Triangle TR968 225/40 R18 92V XL -
Triangle TR968 225/40 R18 92V XL
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8 420 ₽
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Características
- Artículo
- 1061450
- Fabricante
- Triangle (Китай)
- Modelo
- Triangle TR968
- Tamaño
- 225/40 R18
- Tipo de vehículo
- Automóviles de pasajeros
- Temporada
- Verano
- Índice de carga
- 92 (hasta 630 kg)
- Índice de velocidad
- V (hasta 240 km/h)
- Refuerzo
- XL
- UTQG
- 360/A/A
- Profundidad de la banda de rodadura
- 7.9 mm
- Ancho de sección
- 231 mm
- Ancho de llanta recomendado
- 8J
- Diámetro total
- 638 mm
- Presión
- 350
- Código de fábrica
- CBPTR96822M18VF0
- Producción
КИТАЙ
Descripción Triangle TR968 225/40 R18 92V XL
El modelo chino Triangle TR968 - es un neumático de alta velocidad para sedanes y cupés deportivos.
Características del neumático chino Triangle TR968
— El dibujo del protector en forma de V del neumático Triangle TR968, forma una cuña antiagua, garantiza una baja resistencia a la rodadura.
— El borde central sólido proporciona una alta estabilidad de dirección.
— Dos ranuras profundas en combinación con ranuras exteriores separadas desvían el agua y el barro del área de contacto del neumático Triangle TR968, evitan el aquaplaning.
— Las zonas de los hombros sólidas mejoran la tracción transversal del neumático Triangle TR968 durante las maniobras.
— La banda lateral reforzada absorbe el impacto de las irregularidades.
— Las ranuras y los surcos pequeños desvían el calor.
En lugar de este producto, compran
Alternativa 58
| Nombre | Disponibilidad | Precio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Tracmax X-Privilo TX3 225/40 R18 92Y XL | -16%4 800 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roador Amaro 668 225/40 R18 92W XL Novedad | 4 820 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sunfull SF-889 225/40 R18 92W XL Novedad | -15%4 940 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ovation VI-882 225/40 R18 92W XL Novedad | -15%4 940 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mileking Ex-comfort 225/40 ZR18 92W XL Novedad | 4 940 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sunfull SF-888 225/40 R18 92W XL | -15%4 940 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Habilead HF330 225/40 R18 92W XL | 5 150 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Goodride Ridemax G-118 225/40 R18 92W XL Novedad | -14%5 150 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mileking MK927 225/40 ZR18 92W XL Novedad | 5 160 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| iLINK Thunder U09 225/40 R18 92W XL | -9%5 200 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Recomiendan 89%
Triangle TR968: neumático de verano duradero para ciudad y conducción relajada
El modelo está orientado a los conductores que valoran la larga duración y la robustez de la construcción por encima del silencio en el interior. La compra está justificada para un uso diario, donde la prioridad es la economía del presupuesto sin perder fiabilidad.
- A quién conviene
- La llanta se desempeña con confianza en el ritmo urbano y en carreteras fuera de la ciudad a velocidades de hasta 140 km/h. Los propietarios destacan su capacidad para recorrer 40-80 mil kilómetros gracias a la resistencia de la mezcla de goma al desgaste. Las bandas laterales reforzadas resisten bien los impactos al pasar por irregularidades del asfalto. El dibujo en forma de V del protector elimina el agua de manera efectiva, reduciendo la probabilidad de aquaplaning en la lluvia. Esta es una solución racional para taxis, uso comercial o automóviles personales con un gran kilometraje anual. El bajo costo de propiedad permite cambiar el conjunto de manera regular sin preocuparse por el recurso restante. Para los conductores que eligen la confiabilidad y la previsibilidad en superficies secas, el modelo se convierte en una inversión rentable.
- A quién le conviene elegir otra opción
- Es mejor elegir otra clase si el confort acústico durante el movimiento es críticamente importante para usted. A velocidades superiores a 160 km/h puede disminuir la estabilidad direccional y aparecer un ruido adicional. En regiones con frecuentes lluvias, es importante considerar los valores medios de frenado en asfalto mojado. Los automóviles con una preparación acústica débil del cuerpo deben prestar atención a alternativas más silenciosas. Un estilo de conducción agresivo y maniobras bruscas frecuentes no son el escenario objetivo para esta construcción.
- La principal razón para elegir
- La principal ventaja radica en la posibilidad de obtener un alto recurso por un precio asequible. El beneficio práctico consiste en que el conjunto dura varias temporadas incluso con un uso intensivo. Una expectativa razonable implica aceptar un nivel de ruido elevado a cambio de la durabilidad y la resistencia. El nivel de expectativas debe ajustarse hacia la confiabilidad en el trabajo, en lugar de la dinámica deportiva. Para un conductor tranquilo que busca un equilibrio entre el precio y la calidad de conducción, esta es una elección justificada. El consejo final es considerar el modelo como una herramienta para una explotación económica sin pretensiones de características premium.
Valoraciones del experto
Confort6/10Ciudad8/10Carretera5/10Economía7/10Deporte4/10Ruido4/10Durabilidad contra el desgaste8/10Invierno2/10Carretera mojada6/101
5%
2
3%
3
4%
4
14%
5
75%
Reseñas 797
Dejar una reseña- Carretera seca
- Carretera mojada
- Confort
- Estabilidad
- Bajo nivel de ruido
- Calificación
- Frenado
- Aquaplaning
- Velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad
- Relación calidad-precio