La llanta de pasajeros todo terreno Toyo Proxes ST fue diseñada especialmente por los expertos de este conocido y respetado fabricante japonés para vehículos de alta capacidad, incluyendo crossover, camiones y vehículos de la categoría SUV.
La llanta está diseñada para ser utilizada en cualquier época del año en carreteras de alta velocidad. Al crear la llanta, se aplicó la propia tecnología de la empresa, DSOC-T, diseñada para garantizar la estabilidad del contacto de la llanta con la superficie de la carretera mediante el aumento de la rigidez de las capas internas de la llanta. Como resultado, la llanta Toyo Proxes ST, a pesar de su perfil bajo, se distingue por su suavidad y comodidad en combinación con características de manejo afinadas y excelentes indicadores de estabilidad de dirección.
Gracias al dibujo direccional del protector, con un aspecto externo agresivo, la llanta muestra excelentes características de manejo en cualquier condición de carretera, incluso en carreteras muy mojadas, lo que le da al vehículo de alta capacidad características deportivas poco comunes. El hecho de que este modelo de llanta haya sido elegido en 2005 para establecer el récord mundial de velocidad habla de la excepcional equilibrio de las características básicas de la llanta.
Características principales de la llanta Toyo Proxes ST
- El diseño agresivo del dibujo direccional del protector proporcionó un excelente agarre en cualquier condición de carretera;
- La alternancia de diferentes tamaños de bloques y su colocación con un paso desigual proporcionó a la llanta un nivel de ruido muy bajo, no característico de esta categoría de llantas;
- La construcción multilayer del armazón de la llanta proporcionó una suavidad y comodidad sin precedentes al moverse en combinación con una alta resistencia;
- El dibujo del protector en forma de V simétrico doble, con múltiples ranuras diagonales, gracias a la evacuación eficaz del agua, proporciona a la llanta una resistencia fenomenal al aquaplaning;
- Las zonas anchas de los hombros contribuyen a la resistencia de la llanta a los deslizamientos laterales al pasar curvas, y también luchan eficazmente contra la deformación de la llanta, lo que lleva a un desgaste desigual.
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